Алкоголь известен как депрессант и помогает успокоить нервы тем, кто не очень любит летать. Но вы знали, что американские авиакомпании не подавали алкоголь до 1950‑х годов?

Когда несколько авиакомпаний начали подавать алкоголь в 50‑х годах, стюардессам разрешалось подавать алкоголь только в воздушном пространстве штатов, где разрешено производство и продажа спиртных напитков.

Какие были правила подачи алкоголя на борту?

До 1950‑х годов коммерческие авиакомпании не включали алкогольные напитки в свои меню на борту. Но вскоре некоторые начали подавать алкоголь пассажирам. В то время продажи и потребление алкоголя значительно различались в разных штатах. Это было последствием эпохи сухого закона, длившейся с 1920 по 1933 год. (Source: NCBI)

Восемнадцатая поправка привела к появлению сухих штатов. Это были штаты, где производство, распределение, импорт или продажа считались незаконными или сильно ограниченными. Сегодня сухих штатов уже нет, но сухие округа всё ещё существуют. Однако в пятидесятых было иначе. (Source: World Population Review)

Когда авиакомпании предлагали алкоголь, им пришлось тщательно учитывать, над какими штатами они летят. Члены экипажа проходили обучение тому, кому, когда и где можно подавать алкоголь во время полётов.

Бортовым барменам предоставлялась таблица ограничений продажи алкоголя по штатам. Таблица перечисляла штаты, попадающие в маршрут полёта. Она также содержала информацию о часах и днях, когда каждый штат запрещает продажу и потребление алкоголя, а также ограничения по получателям. (Source: Air Space Magazine)

Бармены полагались на таблицы, ориентиры, свои часы или рекомендации пилотов, чтобы определить, когда и кому можно подавать напитки. От обслуживающих также ожидается знание того, что алкоголь нельзя подавать по воскресеньям, в дни выборов, в определённые праздники и в определённые часы в некоторых штатах.

Эти ограничения имели свои недостатки. Некоторые буйные пассажиры запугивали барменов, заставляя их выдавать больше алкоголя или, что еще хуже, забирать напитки у других пассажиров. Вскоре FAA ввела лимит в два напитка на борту. Конгресс пытался запретить подачу алкоголя на внутренних рейсах. Тем не менее шесть авиакомпаний согласились ограничить продажу и потребление крепкого алкоголя, но сохранили существующую политику по обслуживанию пива и вина.

Запрет подачи алкоголя в 2021 году

У авиакомпаний наблюдается рост продаж, так как люди снова начинают путешествовать. Это связано с доступностью вакцин и ослаблением ограничений на поездки, вызванных пандемией. (Source: Forbes)

Во время пандемии авиакомпании ограничили подачу еды и напитков, чтобы минимизировать контакты с клиентами и обеспечить безопасность всех на борту. Некоторые авиакомпании ослабили ограничения и вновь начали подавать еду и напитки своим клиентам, в том числе Southwest Airlines.

Рост количества путешественников также привёл к увеличению числа буйных пассажиров. FAA сообщает, что количество инцидентов с пассажирами, некоторые из которых включают насилие в отношении стюардесс, возросло в этом году, несмотря на то что число пассажиров ниже среднего уровня до пандемии.

С начала 2021 года FAA получило около 2 500 сообщений о буйных пассажирах, и большинство из них были связаны с нарушением ограничений на потребление алкоголя и федерального закона о ношении масок. (Source: CNBC)

В июне Southwest привлекла внимание всей страны после того, как вирусное видео с конфликтом между пассажиром и стюардессой набрало популярность. После этого инцидента авиакомпания приостановила продажу алкоголя на борту.