Lamborghini международно известна своим высокопроизводительным роскошным спорткаром, но несмотря на преимущества рекламы на экране, они по‑прежнему отказываются использовать телевизионные рекламные ролики. Теперь можно задаться вопросом, как их бренд выживает без телевизионной рекламы.

Lamborghini полностью избегает телевизионной рекламы, потому что она охватывает лишь 1 % потенциальных покупателей Lamborghini, что делает её неэффективной. В свою очередь, такой шаг в конечном итоге обесценит их бренд.  

История уважаемого Lamborghini

После Второй мировой войны основатель Lamborghini, Ферруччо Ламборгини, создал предприятие, собиравшее тракторы из избыточной военной техники в Болонье, Италия.

Ферруччо расширил спектр услуг, начав производство кондиционеров и систем отопления. Благодаря успеху своего бизнеса он обогатился. На полученные деньги он купил множество роскошных спорткаров, одним из которых был Ferrari.

Через некоторое время Ферруччо начал беспокоиться о механических проблемах, с которыми он сталкивался в своем Ferrari. Трудности, с которыми он столкнулся, укрепили его решимость основать уникальный бизнес по производству роскошных спорткаров. Он даже нанял высококвалифицированного инженера, ранее работавшего в Ferrari. (Источник: History) 

Итак, Automobili Lamborghini официально была запущена в Сант’Агата Болоньезе, Италия, в 1963 году. Lamborghini представила свой первый автомобиль в том же году — Lamborghini 350 GTV, который впервые появился на Turin Auto Show. Благодаря плавному успеху, это стал первый автомобиль Lamborghini, произведённый массово.

Логотип Lamborghini — бык — отсылает к знаку зодиака Тельца Ферруччо Ламборгини. Многие модели автомобилей Lamborghini связаны с быками или бычьими боями. Один пример — Miura, фамилия Дона Эдуардо Миуры, который разводил боевых быков. При дебюте Miura она была самым быстрым автомобилем в мире, задавая новые стандарты в производстве роскошных спорткаров. (Источник: Lamborghini) 

С проблемами, с которыми Ферруччо столкнулся в своем тракторном бизнесе в 1970‑х годах, он вскоре решил продать свой бизнес роскошных спорткаров перед выходом на пенсию. В 1990‑х годах Lamborghini попала в руки немецкого производителя Volkswagen. Volkswagen постоянно производил высококачественные автомобили, включая, но не ограничиваясь, Gallardo и Murcielago. (Источник: History) 

Стратегическая реклама Lamborghini

Целевой рынок Lamborghini — состоятельные мужчины среднего возраста. Хотя мужчины среднего возраста обычно смотрят телевизор, Lamborghini считает телевизионную рекламу бесполезной и неэффективной.

Это факт, что большинство американцев смотрят телевизор, но телевизионная реклама достигнет лишь 1 % потенциальных клиентов Lamborghini. Телевизионный рекламный ролик — неэффективные высокие затраты, потому что большинство людей, до которых он дойдёт, не имеют средств для покупки Lamborghini.

Кроме того, Lamborghini опасается, что телевизионные рекламные ролики лишь обесценят их имидж, поскольку большинство доступных автомобильных брендов, таких как Ford и Kia, уже используют телевизионную рекламу.

Методы рекламы Lamborghini включают использование преимуществ социальных сетей, телевизионных программ о машинах, автосалонов, журналов о роскошных автомобилях и уникальных акций дилеров. Каждый из них предоставляет свои особенности для привлечения потребителей.

Мощная платформа для демонстрации новых моделей Lamborghini — известные автосалоны, такие как Женевский автосалон. Тем временем телевизионные программы повышают маркетинг «из уст в уста». Кроме того, журналы, подобные Robb Report, читают люди, способные купить Lamborghini и другие предметы роскоши.

Самый эффективный способ рекламы Lamborghini — использование социальных сетей и инфлюенсеров. Заключение сделок с популярными YouTube‑каналами, предлагая им временный доступ к новым автомобилям, и приглашение инфлюенсеров в штаб‑квартиру Lamborghini — самые гарантированные и при этом недорогие способы привлечения внимания. (Источник: Luxury Viewer)