Supermarine Spitfire — это британский однодвигательный истребитель, использовавшийся Королевскими ВВС и другими союзными странами до, во время и после Второй мировой войны. Было построено множество вариантов Spitfire с различными конфигурациями крыльев. Это также был единственный британский истребитель, производившийся непрерывно в течение всей войны. Spitfire остаётся популярным среди энтузиастов; примерно 70 самолётов всё ещё летоспособны, а многие другие находятся в статических экспозициях в авиационных музеях по всему миру. Но знали ли вы, как самолёты Spitfire случайно изобрели краудфандинг?

В некоторых случаях во время Второй мировой войны самолёты Spitfire «финансировались толпой», при этом крупные доноры могли дать самолёту прозвище, напечатанное на его боковой стороне. Например, «Дороти Великой Британии и Империи» было названо группой женщин по имени Дороти.

Феномен военного самолёта

Spitfire — это знаковый символ Второй мировой войны, с его характерным силуэтом и несомненным рычанием двигателя Merlin. Однако менее известен тот факт, сколько денег собирали обычные британцы для финансирования строительства Spitfire, как утверждается. Слава Spitfire была достойна голливудской звезды, и когда правительство обратилось к общественности за помощью в их строительстве, страна откликнулась положительно, и пожертвования потекли рекой.

Огромные расходы Первой мировой войны в период с 1914 по 1918 годы опустошили государственную казну Британии. С наступлением Великой депрессии в 1920‑х годах у страны осталось очень мало свободных средств, что заставило Великобританию делать всё возможное, чтобы избежать войны в конце 1930‑х. Когда стало ясно, что Гитлер и нацистский режим намерены идти на войну, вооружённые силы Британии оказались в беспорядке из‑за нехватки средств между войнами для модернизации своего оборудования.

Эта идея взлетела, как лиса перед охотой, и пожертвования лились рекой, начиная от копеек, взятых из карманных денег детей, до сотен фунтов, собранных через официальные благотворительные инициативы. В итоге было собрано около 13 миллионов фунтов, что примерно соответствует 650 миллионам фунтов в сегодняшних деньгах.

Фонды Spitfire были явлением тыла. Самолёт и идея купить его, казалось, затронули национальное сознание. Британия хотела во что‑то верить, и Spitfire, сочетание красоты и мощи, стал великим спасителем.

Пол Бивер, авиационный историк

(Источник: War History Online)

Стимулы, полученные от финансирования

В течение короткого времени по всей стране были созданы сборные фонды, при этом советы, церкви, добровольные организации, школы и предприятия пытались собрать крошечный благотворительный фунт для своего фонда «Спитфайр». Спитфайр, который защищал Лондон во время Битвы за Британию, ещё больше привлёк внимание общественности, и наличие Спитфайра, названного в честь вашего фонда, стало источником национальной гордости.

Газеты публиковали списки пожертвований в фонды, и пометки к пожертвованиям раскрывали широкий спектр людей, которые вносили вклад. Такие пометки, как От всех по адресу No.15 Station Lane или Моя пенсия – 10 шиллингов в пользу нашего Спитфайра, были обычным явлением.

Не желая отставать, BBC начала озвучивать имена успешных фондов в конце своих новостных выпусков, что ещё больше подстегнуло национальную лихорадку по сбору средств до такой степени, что средства стали поступать со скоростью около €1 миллиона в месяц; ошеломляющая сумма для разорённой войной Британии.

Ещё одним стимулом было нанесение вашего имени на нос Спитфайра, который вы помогли собрать. Это означало, что каждый крупный город в Британии должен был иметь свой Спитфайр. (Источник: War History Online)