协和式飞机是一种超音速飞机，建于 1960 年代，是英国和法国的合资企业。 这是同类中的第一架飞机。 在 14 年最终退役之前，这些计划中只有 2003 个投入使用。随着飞机设计的所有进步，您可能想知道为什么机身被漆成白色。
由于以 1350 英里/小时的速度飞行时的高温，协和式飞机的机身将膨胀多达 XNUMX 英寸。 它被漆成白色以帮助散热。
协和飞机设计背后的科学
协和飞机的设计师意识到超音速飞行可能导致机身发热。 他们将铝制机身在飞机使用寿命内的最高安全温度限制在 127°C，从而限制了飞机的最高速度。 为了防止过热，飞机被涂上了高反光的白色油漆。
作为百事可乐广告活动的一部分，1996 年法航协和飞机被赋予了蓝色制服。由于新油漆的额外空气动力学加热，建议飞行员将他们的 2 马赫飞行时间限制在不超过 20 分钟。
当以超音速飞行时，协和式飞机的机身会膨胀多达 XNUMX 英寸，从而在飞行工程师的控制台和舱壁之间形成一个间隙。 一名工程师在飞机最后一次飞行的间隙中放了一顶帽子，随着飞机最后一次冷却，帽子永久卡在了那里。 （来源： 火花)
你知道白色让飞机保持凉爽吗？
当我们说它使飞机变凉时，我们的意思是就热量而言，它从太阳吸收。 考虑一下你的衣橱，以及为什么较轻的衣服在我们夏天的穿着中占主导地位。
在飞机上使用白色涂料有助于反射阳光并减少保持飞机舒适所需的能量。 由复合材料制成的现代飞机需要更多的防晒保护，因为紫外线辐射会损坏它们，因此使用了白色油漆。
（资源： 全球航空)
白色油漆如何帮助安全和维护？
维修人员更容易发现白色飞机上的损坏情况。 将飞机涂成白色可以尽快识别和修复漏油/泄漏、裂缝和其他缺陷。
它还通过允许水禽和其他鸟类看到飞机并避免与飞机相撞来防止鸟击。 而将飞机涂成较深的颜色会使其与地面融为一体，从而降低鸟类看到它的能力。 搜索和救援也是如此，因为白色机身可以帮助救援人员更容易地发现坠机地点。 （来源： 全球航空)
白色油漆的成本效益如何？
飞机上的油漆会使飞机的重量增加 600 到 1,200 磅。 这种额外的重量增加了飞机消耗的燃料量，相当于多搭载八名乘客。 通过消除这些多余的重量，航班变得更便宜。
随着颜色的褪色，初始应用和修饰的油漆也很昂贵。 已经证明，白色不会像其他颜色那样快速褪色，这意味着飞机需要重新粉刷的频率会降低。
典型的波音 747 喷漆工作需要 120 加仑，而 767 需要 90 加仑。 粉刷一架商用客机的成本可能在 50,000 美元到 200,000 美元之间。 （来源： 全球航空)