空中交通管制员
许多国家对工作时间进行监管，以确保管制员能够保持专注和高效。研究表明，当管制员在没有休息的情况下“在岗位”超过两小时时，绩效会迅速下降，即使在低流量水平下也是如此。因此，许多国家法规要求至少每两小时休息一次。Sylvia Noble Tesh 在她 1984 年的研究《压力的政治：空中交通管制案例》中记录了空中交通管制员面临的压力和挑战，该研究发表在《国际健康服务期刊》上。
计算机化与未来
另请参阅：下一代航空运输系统
尽管多年努力以及数十亿美元投入到计算机软件……
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