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大型汽车比小型汽车更安全吗?

当我们出去买车时,我们可能首先想到的是价格。 虽然较小的汽车可能在我们的预算之内,但这是一个明智的选择吗? 请记住,您不能为安全定价。

尽管制造商努力确保所有车辆的安全,但统计数据显示,小型汽车的驾驶员死亡率更高。 大型汽车通常更安全,死亡率比小型汽车低五倍。

美国的统计数据

根据公路安全保险协会或 IIHS 计算的最新司机死亡率,尽管制造商采取了措施,但最小的新型汽车驾驶起来最危险。 15 年死亡率最高的 20 款车型中,小型车和微型车占 2017 款。 同年死亡率最低的是豪华 SUV,而大型 SUV 的死亡率仅为 15/XNUMX。

平均而言,2017 款车型的驾驶员死亡率增加了 36。人数的增加与使用和购买小型汽车的数量成正比。 (来源: 公路安全保险学会)

大型汽车如何更安全?

虽然较新的小型汽车已被改造成最安全的,但较大和较重的车辆比较小的车辆更安全。 这背后的原因很简单; 物理。 更大更重的汽车比更小更轻的汽车更安全。

重量更重的大型车辆将有更长的引擎盖和更大的 挤压区 在发生正面碰撞时,它可以为您提供更大的缓冲。 在 IIHS 进行的研究中,较大的汽车通常会在碰撞时将较轻的汽车向后推。 这意味着对车内人员的作用力较小。 (来源: 埃德蒙兹)

旧的大型汽车比新的更安全吗?

我们都听说过旧汽车是如何像坦克一样制造的,而且它们似乎比新的小型汽车驾驶起来更安全,但事实并非如此。 技术的进步,尤其是汽车安全方面的进步已经取得了长足的进步。 较大但较旧的车辆将不会配备这些安全功能。

一辆已有 10 年历史的大型车辆没有侧面安全气囊或电子稳定控制系统或 ESC,在发生事故时不会像今天配备现代安全设备和防撞技术的小型车辆一样好。 SC 大大降低了车辆侧翻的几率,这对于头重脚轻的卡车和 SUV 尤为重要。 也就是说,不是每个人都能买新的。 因此,如果您要购买二手车,请确保它有侧气囊和 ESC。 在许多情况下,这些是小型和非豪华车辆的可选功能。

IIHS 高级研究工程师 Becky Mueller

(资源: 埃德蒙兹)

碰撞测试分数准确吗?

如果您正在寻找新车,可能会让您感到困惑的一件事是碰撞测试分数。 事情就是这样,分数不能跨大小类进行比较。 美国国家公路交通安全管理局或 NHTSA 有自己的评级系统 并进行自己的碰撞测试。 这些评级仅在将汽车与相同尺寸级别进行比较时有用。 这意味着,如果一辆小型汽车在 NHTSA 获得了 5 星级评级,并不意味着它会拥有与 5 星级 SUV 相同的好处。

评级旨在用于比较与类似尺寸的车辆的碰撞事故。 您无法真正在具有这些评级的细分市场之间切换。

阿德里安·隆德 (Adrian Lund),IIHS 新闻记者

(资源: 埃德蒙兹)

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