协和式飞机是一架在1960年代由英国和法国联合建造的超音速飞机。它是同类首架飞机。只有14架投入使用，最终于2003年退役。随着飞机设计的各种进步，你可能会想知道机身为何涂成白色。

协和式飞机的机身因以1350英里/小时的高速飞行产生的强烈热量而膨胀至多12英寸。它被涂成白色以帮助散热。

协和式设计背后的科学

协和式的设计师们意识到超音速飞行可能导致机体加热。他们将飞机全寿命期间铝结构的最高安全温度限制在127°C，从而限制了飞机的最高速度。飞机采用高反射性的白色油漆涂装，以防止过热。

作为百事可乐广告活动的一部分，1996年一架法航协和式飞机被涂上了蓝色涂装。由于新涂装带来的额外气动加热，飞行员被建议将马赫2的飞行时间限制在不超过20分钟。

协和式飞机在超音速飞行时，机身会膨胀至多12英寸，导致飞行工程师的控制台与舱壁之间出现间隙。一位工程师在飞机最后一次飞行时把一顶帽子放进了这个间隙，随着飞机最后一次冷却，帽子永久卡住了。（来源：Spark）

你知道白色可以让飞机更凉爽吗？

当我们说它让飞机更凉爽时，指的是它从阳光中吸收的热量。可以把它类比为你的衣橱，为什么夏天我们更倾向于穿浅色衣服。

在飞机上使用白色油漆有助于反射阳光，降低维持机舱舒适所需的能量。现代采用复合材料制造的飞机需要更多的防晒，因为紫外线会对其造成损害，所以会使用白色油漆。（来源：Worldwide Aviation）

白色油漆如何有助于安全和维护？

维修人员更容易在白色喷漆的飞机上发现损伤。将飞机涂成白色可以更快地识别并修复油渍/泄漏、裂纹等缺陷。 

它还能通过让水禽和其他鸟类看到飞机并避免与之相撞来防止鸟击。相反，将飞机涂成深色会使其与地面融为一体，降低鸟类的可见性。搜索与救援也是如此，白色机身有助于救援人员更容易发现坠机地点。（来源：全球航空）

白色涂料如何节约成本？

飞机上的油漆会使机体重量增加600至1,200磅。这额外的重量会增加飞机的燃油消耗，相当于多载约八名乘客。去除这些多余重量后，航班成本会降低。

油漆在首次喷涂和后期补漆时也成本高昂，因为颜色会褪色。研究表明，白色的褪色速度比其他颜色慢，这意味着飞机需要重新喷漆的频率更低。

一架典型的波音747油漆工程需要120加仑，而767需要90加仑。为商用客机喷漆的费用大约在5万美元至20万美元之间。（来源：全球航空）