除了从事非法毒品走私之外没有其他目的，许多半潜艇从中美洲出现。在2006年前被称为 Big Foot，这些运送毒品的船只一直是广为流传的传闻，未有任何目击报告。

位于广袤的哥伦比亚丛林中的一个船厂拆解并重新组装半潜艇，以走私数吨可卡因到美国，有些船只仅为一次性使用而建，以规避风险。

据称的 Big Foot 目击

在2006年前，许多人对所谓的毒品潜艇的存在并不熟悉。很多人把毒品潜艇称为 Big Foot，因为他们听说过相关传闻，但其真实存在仍被隐藏。

第一次目击到毒品潜艇发生在2006年末的几个月里，位于哥斯达黎加西南方145公里的海域。它体型庞大，呈蓝色，船体与潜艇相似。

越来越多的 Big Foot 海上船只，也称为自航式半潜艇，持续出现。这些体积巨大的海上船只相对于半潜艇本身的尺寸，装载了大量毒品。从中美洲运往美国，这些船只是毒品走私使用的运输方式之一。

这很重要。我们相信它们可以携带超过八到十吨的可卡因。事实上，这是一个合乎逻辑的进展。随着我们在拦截方面变得更好，他们就会尝试对抗我们的成功。
Rear-Admiral Joseph Nimmich

丛林船厂与半潜艇

约瑟夫·尼米奇海军少将兼南方联合跨机构工作组主任表示，当执法部门对渔船进行严格监管以防止毒品走私时，毒品卡特尔最初寻求新的运输方式。

其中一种建议是使用快艇进行毒品走私。毒品卡特尔随后转向使用半潜艇，因为它们不易引起注意，能够在海面下完成航程。此外，半潜艇在雷达屏幕上更难被追踪，并且能够干扰红外传感器，使其成为运送毒品的理想方式。（来源：Internet Archive）

这是该国历史上首次在国家海岸附近捕获到具有这些特征的船只。令人难以置信的是，毒贩们正在使用各种手段将毒品运往美国。
哥斯达黎加安全部长费尔南多·贝罗卡尔

(来源: 卫报)

半潜艇的船坞位于哥伦比亚广袤丛林的深处。丛林中有一个营地，工人在那里睡觉，随后他们在丛林的不同区域拆卸并重新组装海上船只。尽管成本高昂且建造时间漫长，但由于其货物价值高达4亿美元，一些半潜艇在一次成功运输后仅使用一次。

假设，哥伦比亚革命武装力量请求使用这些半潜艇，因为它们是最强大的毒品走私组织之一。2006年至2007年，在哥伦比亚官员与美国海岸警卫队和海军的合作下，已捕获十多艘半潜艇。(来源: 洛杉矶时报)