大约每年在美国高速公路上有46,000人死于车祸。每10万人中约有12.4人死亡，另外还有440万人受重伤，需要医疗救治。了解这些危险后，你可能想知道哪个州对驾驶员最安全。
马萨诸塞州在 美国，无论是按人口还是按行驶里程计算，都是最低的。
疫情期间马萨诸塞州的道路死亡率
尽管疫情第一年机动车行驶里程下降，2020年马萨诸塞州的道路死亡人数仍比2019年多。根据新公布的联邦数据，湾州在全国灾难期间保持了按行驶里程计算的最低死亡率。
根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的年度交通事故数据，2020年马萨诸塞州发生了343起机动车碰撞致死事故，略高于2019年的336起。
虽然总死亡人数上升，涉及酒精的致死事故数量却从2019年的112起（占全部致死事故的三分之一）下降到2020年的98起，约占道路死亡总数的28.5%。
湾州的交通死亡总数增加了2%，与此同时，2019年至2020年车辆行驶里程下降了近17%。由于疫情期间政府长期下令关闭企业、实施封锁以及广泛转向远程工作和教育，马萨诸塞州居民的行驶里程减少。
根据NHTSA的数据，马萨诸塞州每行驶1亿英里道路死亡人数从2019年的0.52上升至疫情开始时的0.63。尽管如此，它仍是50个州中最安全的。（来源：WBUR）
波士顿司机及其在路上的不良声誉
我们大多数人在高速公路上行驶时，常会被不谨慎的司机切入或鸣笛。当我们看到车牌上写着“Massachusetts”时，首先想到的往往是“Masshole”。
这是一种对在全国高速公路上使用激进驾驶手段的司机的亲切称呼。由于道路状况差和城市街道拥堵，马萨诸塞州的司机被认为是全美最差的之一。
Reddit上的一位用户发帖问：为什么马萨诸塞州的司机这么差？ 许多回复涌入，有人归咎于道路条件、标识不清或路怒。也有人把糟糕的情况归咎于外州司机、左车道霸占者以及恶劣的冬季天气。
很多人，其中大多数可能来自波士顿，试图为自己的驾驶习惯辩护。
据一位纽约市司机称，最大的问题是糟糕的道路布局。他还提到波士顿的司机经常不打转向灯，使得十字路口成为噩梦。马萨诸塞州司机的另一个特点是使用汽车喇叭。在这些东北部城市高速公路上，车辆不断按喇叭已成日常。（来源：Motor Biscuit)
