空中交通管制员
许多国家对工作时间进行监管，以确保管制员能够保持专注和高效。研究表明，当管制员在没有休息的情况下“在岗位”超过两小时时，即使在低流量情况下，绩效也会迅速恶化。因此，许多国家的法规要求至少每两小时休息一次。Sylvia Noble Tesh 在她 1984 年的研究“压力的政治：空中交通管制案例”中记录了空中交通管制员所面临的压力和挑战，该研究发表在《International journal of health services》上。
计算机化与未来
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尽管多年努力并投入了数十亿美元用于计算机软件…
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