火焰喷射器的历史

火焰喷射器在现代战场上首次亮相于第二次世界大战。它由一个或多个气罐、一个压缩气体的气瓶作为推进力、一个装有点火剂的触发喷嘴以及连接所有部件的柔性软管组成。

德国人是最早发明该武器的。20世纪初，理查德·菲德勒为德军制造了两个原型。两者都利用气压推动燃烧的油。一种是便携式的，最大射程可达18米；另一种体积更大，射程可达36米。

到第二次世界大战时，所有军队都使用火焰喷射器，无论是背包式还是坦克装载式。英美部队改进了火焰喷射器，使用凝固汽油弹（Napalm）作为燃料。凝固汽油弹是一种增稠的汽油，射程更远、燃烧温度更高，并且像果冻一样粘附在敌方部队上。（来源：Britannica）

现代用途

国际人道法规范专门对燃烧性武器进行监管，1980年《议定书III》限制使用任何主要设计用于点燃物体或通过火焰、热量或其组合对人员造成烧伤的武器或弹药。

该议定书的制定是因为该武器的破坏力，引发了关于其残忍性的伦理问题。（来源：National Interest）

如今，消防部门使用火焰喷射器。消防员使用火焰喷射器进行回燃。回燃是通过制造一道火线来控制野火的方法。消防员在野火前方设置火线，以某种方式控制其方向。

有经济能力的农民也使用火焰喷射器进行土地管理。农民利用火焰喷射器清理土地以种植作物。

政府也会不时使用火焰喷射器，例如燃烧高速公路的草坪隔离带以及防止因丢弃的香烟引发的意外野火。（来源：CNN）

有几家公司出售喷火器。Ion Productions团队成立于2004年，最初是一支软件开发团队。后来转向生产喷火器。2015年，它开始销售XM42，这是一款射程可达25英尺的喷火器。

2017年，埃隆·马斯克创立了Boring Company。该公司旨在通过建设地下隧道，让通勤者能够避开交通拥堵，从而消除交通问题。

在意识到实现这一目标需要的资金和时间后，马斯克进行了一些众筹，例如出售帽子并制造一款售价500美元的喷火器玩具。公司在短短五天内售出20,000件，产生了1000万美元的收入，加上从20美元的帽子中获得的100万美元。（来源：IQS）

在大多数州，私人拥有喷火器是完全合法的，除加利福尼亚州和马里兰州外。在加利福尼亚州，如果喷火器的射程不超过10英尺，则允许拥有。（来源：Mashable）

如果你的喷火器射程超过10英尺，则必须获取许可证，依据加利福尼亚州健康与安全协议的规定。否则，你可能面临最长一年监禁或1万美元罚款。然而，在马里兰州，喷火器被禁止。

大多数州将喷火器视为烟花，适用更严格的法律。（来源：Life Hacker）