Die 1.7 Meilen lange Golden Gate Bridge verbindet San Francisco und Marin County, Kalifornien, und symbolisiert die San Francisco Bay Region. Die Hängebrücke war ein Wunder der Technik, als sie 1937 fertiggestellt wurde. Sie war die größte Hängebrücke der Welt. Aber wussten Sie, dass es während des Baus der Golden Gate Bridge zu einem Erdbeben kam?
Während des Baus der Golden Gate Bridge ereignete sich ein Erdbeben, bei dem ein Dutzend Arbeiter auf einem der Türme gefangen waren und 16 Fuß hin und her schwankten, während Mitarbeiter auf das Deck kotzten.
Gab es Sicherheitsnetze in der Gegend?
Während des Baus wurde unter dem Brückenboden ein Sicherheitsnetz gespannt, das 10 Fuß breiter als die Breite der Brücke und 15 Fuß länger als seine Länge war. Das Netz erwies sich als lebenswichtiger Schutz und rettete 19 Soldaten das Leben. Diese Personen wurden als die bekannt Club auf halbem Weg zur Hölle. Leider starben 11 Männer während des Baus der Brücke. (Quelle: Geschichte)
Sollte die Brücke orange sein?
Die US-Marine hatte darauf gedrängt, die Brücke mit blauen und gelben Streifen zu streichen, um sie besser sichtbar zu machen. Der beratende Architekt entschied, dass die Farbe sowohl extrem sichtbar als auch angenehmer für das Auge sei. Aber als der Stahl in San Francisco ankam, wurde er als Grundierung mit einem verbrannten roten Farbton beschichtet. Internationales Orange ist die offizielle Farbe der Brücke. (Quelle: Geschichte)
The Firsts an der Golden Gate Bridge am Eröffnungstag
Am 27. Mai 1937 feierten San Franciscans den Fußgängertag zum Gedenken an die Eröffnung der Golden Gate Bridge. An diesem Tag überquerten bis zu 200,000 Menschen die Brücke. Die Leute wetteiferten darum, als Erste die Golden Gate Bridge zu überqueren, zu rennen, einen Kinderwagen zu schieben und sogar Rollschuhe zu fahren. (Quelle: Geschichte)
Wie viel kostete es 1937, die Golden Gate Bridge zu überqueren?
Die erste Mautgebühr für die Brücke betrug 50 Cent pro Strecke oder heute fast 18.00 USD für die Hin- und Rückfahrt. Damals waren 50 Cent eine beachtliche Summe, wenn man bedenkt, dass es die Ära der Weltwirtschaftskrise war. Mautgebühren auf der Golden Gate Bridge werden nur noch in einer Richtung erhoben, in südlicher Richtung nach San Francisco. (Quelle: Geschichte)
Der Tag, an dem die Brücke platt gemacht wurde
Am 24. Mai 1987 veranstaltete San Francisco einen Brückenspaziergang zum Gedenken an den 50. Jahrestag der Golden Gate Bridge. Schätzungsweise 300,000 Menschen drängten sich wie Sardinen auf die Brücke, und sie begann zu knarren und zu wackeln. Der ikonische Bogen wurde abgeflacht, als der Mittelteil der Brücke zwei Meter unter dem enormen Gewicht einsank.
Die Brücke wurde sofort geschlossen, was weitere 600,000 Menschen daran hinderte, sie zu überqueren. Ingenieure behaupteten später, dass die Brücke niemals einsturzgefährdet sei, da sie so konstruiert sei, dass sie sich biegt. (Quelle: Geschichte)
Das 30-jährige Gesundheitsprojekt
Die Golden Gate Bridge wurde in den 1930er Jahren mit einer zweidrittel Bleigrundierung gestrichen. Die Farbe auf Bleibasis sollte das Stahlgerüst vor Korrosion schützen, aber später stellte sich heraus, dass Blei giftig für Mensch und Umwelt ist.
1965 begannen massive Aufräumarbeiten, um die gesamte bleihaltige Farbe der Brücke zu entfernen, und endeten 1995. Stattdessen wird jetzt Grundierfarbe auf Zinkbasis verwendet. Laut dem Golden Gate Bridge Highway Transportation District ist Zink ein Opfermetall, das den Stahl vor Rost schützt. (Quelle: Geschichte)