Fluglotse
Viele Länder regulieren die Arbeitszeiten, um sicherzustellen, dass die Fluglotsen konzentriert und effektiv bleiben können. Forschungen haben gezeigt, dass wenn Fluglotsen länger als zwei Stunden ohne Pause “im Einsatz” bleiben, die Leistung schnell nachlassen kann, selbst bei geringem Verkehrsaufkommen. Daher verlangen viele nationale Vorschriften Pausen mindestens alle zwei Stunden. Sylvia Noble Tesh dokumentierte die Belastungen und Herausforderungen, denen Fluglotsen in ihrer 1984 veröffentlichten Studie “Die Politik des Stresses: Der Fall der Flugsicherung.” ausgesetzt sind, veröffentlicht im International Journal of Health Services.
Computerisierung und die Zukunft
Siehe auch: Next Generation Air Transportation System
Trotz jahrelanger Anstrengungen und Milliarden von Dollar, die für Computersoftware…
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