Was ist bei der Notlandung auf der Malven-Rennstrecke passiert?
Es war 8:15 Uhr morgens, als Gerard Callanan Zeuge der Notlandung der Gulfstream II auf der Mallow-Rennbahn wurde, die von Kapitän Ruben Ocaña gesteuert wurde. Alle Passagiere des Jets mussten 39 Tage warten, da die Versicherer des Jets darauf bestanden, für den Abflug des Jets eine temporäre Rennbahn im Wert von 200,000 US-Dollar zu bauen. Als der Kapitän des Jets und […]
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