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¿Qué es la Operación Moolah?

La Guerra de Corea se libró entre Corea del Norte y Corea del Sur desde 1950 hasta 1953. No Kum-Sok, un piloto norcoreano, recibió una recompensa de 100,000 dólares, casi un millón de dólares en la actualidad. Pero, ¿qué hizo para merecer la recompensa?

En la Guerra de Corea, Estados Unidos lanzó la Operación Moolah. El objetivo era proporcionar recompensas a los pilotos comunistas que desertaran con un avión MiG-15 intacto. El único piloto que calificó fue No Kum-Sok. No lo sabía, pero recibió el premio de todos modos.

La Guerra de Corea

Después de la Segunda Guerra Mundial, Corea se dividió en los territorios del Norte y del Sur. El territorio del norte fue ocupado por la URSS, mientras que ellos ocuparon el sur. Poco después, surgieron dos nuevos estados coreanos. Corea del Sur estaba bajo el gobierno del dictador anticomunista Syngman Rhee, mientras que Corea del Norte estaba bajo el dictador comunista Kim Il Sung.

Ambos estados estaban tratando de ocupar el otro, lo que llevó a batallas fronterizas. Se estima que unos 10,000 soldados murieron antes de la Guerra de Corea. El 25 de junio de 1950, 75,000 soldados del ejército norcoreano marcharon hacia el paralelo 38, que era el límite entre Corea del Norte y Corea del Sur.

Esta acción tomada por el Ejército de Corea del Norte fue vista como un esfuerzo comunista para expandir su territorio. Fue visto como un símbolo de una lucha global entre los hemisferios oriental y occidental. El presidente Truman lo vio como un movimiento no solo para invadir Corea del Sur, afirmando que los soviéticos seguirían adelante y se tragarían un lugar tras otro.

Estados Unidos estuvo inicialmente en una posición defensiva durante el comienzo de la guerra. El objetivo inicial era eliminar la ocupación comunista en Corea del Sur. Sin embargo, no tuvo éxito. El Ejército de Corea del Norte fue disciplinado, bien entrenado y bien equipado en comparación con el Ejército de Corea del Sur. 

El clima jugó un factor importante. Era uno de los veranos más secos del país, y las fuerzas estadounidenses a menudo se veían obligadas a beber agua en los arrozales. Esto provocó enfermedades y enfermedades intestinales.

Estados Unidos reajustó su enfoque hacia una postura ofensiva. El general Douglas MacArthur quería liberar a Corea del Norte de la ocupación comunista. Esta estrategia funcionó al principio, pero el general, y finalmente el presidente Truman, fue rechazado por el chino Mao Zedong, quien amenazó con una guerra total si cruzaban la frontera de Yalu.

En julio de 1951, el presidente Truman inició conversaciones de paz para poner fin a la Guerra de Corea, y dos años después, el 23 de julio de 1953, se firmó un armisticio. El indulto dio paso a un nuevo límite en el paralelo 38 y dio 1,500 millas cuadradas adicionales de territorio a Corea del Sur. También marcó el comienzo de la creación de un zona desmilitarizada. (Fuente: Nuestra Historia)

Operación Moolah

El 26 y 27 de abril de 1953, aviones bombarderos estadounidenses sobrevolaron territorios de Corea del Norte. El avión no llevaba bombas. En cambio, lanzaron más de un millón de folletos. Los folletos contenían la oferta de una recompensa monetaria a cualquier piloto comunista que entregara un MiG-15 o cualquier avión soviético en las fuerzas de la UNC en Corea del Sur. Los folletos se redactaron en tres idiomas: coreano, chino y ruso.

La oferta también establece lo siguiente:

  • Una recompensa base de $ 50,000,
  • Asilo político,
  • Reasentamiento en un país no comunista,
  • Anonimato si lo desea, y
  • El primer piloto en desertar con un avión soviético recibirá un bono adicional de 50,000 dólares.

El avión MiG-15 funcionó mejor que los aviones aliados, incluso el F-86 Sabre más nuevo de EE. UU. La Operación Moolah fue diseñada para capturar y aprender el diseño del MiG-15 y finalmente conquistarlo.

La operación no tuvo éxito porque los soviéticos suspendieron todos los vuelos de sus MiG-15 después de que se lanzaron los folletos. Sin embargo, el 21 de septiembre de 1953, un piloto comunista, No Kum-suk, voló su MiG-15 desde Corea del Norte a Corea del Sur. Kum-suk desertó sin conocimiento de la operación ni de sus recompensas monetarias. (Fuente: Interés nacional)

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