La Route de la Soie est le nom de la route qui reliait l'Est à l'Ouest. Cela a rendu les déplacements beaucoup plus faciles pour les commerçants. Mais vous vous demandez peut-être d'où vient son nom ?
La Route de la Soie tire son nom du commerce de la soie entre les Chinois et les Européens. À l'époque, le sol chinois manquait de sélénium, ce qui rendait leurs chevaux fragiles. Les chevaux ne pouvaient pas transporter de soldats chinois, alors ils ont choisi d'échanger de meilleurs chevaux avec de la soie.
Quelle est l'histoire derrière la route de la soie ?
Bien que nous sachions pourquoi l'itinéraire s'appelait le Route de la soie, ça ne s'appelait pas toujours comme ça. Le terme n'a été créé qu'en 1877 lorsque Ferdinand von Richthofen l'a utilisé pour décrire cette route commerciale spécifique. Aujourd'hui, les historiens ont adapté le terme car il reflète le plus fidèlement son objectif.
Les routes est-ouest ont commencé au cours des premiers siècles lorsque l'Empire romain et l'Empire Kushan ont commencé à commercer. Grâce à la route, le commerce s'est rapidement établi. (La source: HISTOIRE)
Quels territoires font partie de la route de la soie ?
La Route de la Soie était composée d'un vaste réseau de comptoirs et de marchés. Ceux-ci ont été spécialement conçus pour rendre la distribution des marchandises et le stockage plus efficaces.
La route s'étend d'Antioche à travers le désert syrien jusqu'à Ctésiphon et Séleucie sur le Tigre. De là, le sentier se dirige vers l'est jusqu'aux monts Zagros puis vers les villes d'Iran et du Turkménistan. Il s'étend ensuite à l'Afghanistan, la Mongolie et la Chine.
Les routes de l'itinéraire mènent principalement au port du golfe Persique. Ici, les marchandises sont stockées jusqu'à ce qu'elles soient expédiées vers le Tigre ou l'Euphrate. À leur tour, ces ports étaient reliés aux grandes villes par la mer Méditerranée. Les principaux produits de l'Est pour atteindre l'Europe. (Source: HISTOIRE)
Quelles marchandises étaient couramment échangées ?
Le commerce entre l'Est et l'Ouest existe depuis des siècles. Les épices de l'Est ont gagné en popularité à l'Ouest et ont traversé l'Europe. La poudre à canon est également originaire de l'est et était très demandée à l'époque. Les historiens pensaient que la poudre à canon était l'un des produits les plus demandés.
Mais les Européens n'étaient pas les seuls à profiter du commerce. Les pays de l'Est ont appris les techniques de fabrication du verre. (Source: HISTOIRE)
Comment la route de la soie a-t-elle amélioré l'exploration ?
Mis à part le commerce, la route de la soie était également la même route utilisée par les explorateurs. Cela a permis aux géographes et aux historiens de mieux comprendre les territoires inexplorés. De plus, des personnes venues de l'autre bout du monde ont pu découvrir d'autres cultures.
L'histoire de l'explorateur vénitien Marco Polo en est un parfait exemple. Il a utilisé la route de la soie pour se rendre en Chine depuis l'Italie. Cela s'est passé à l'époque où la Chine était sous l'empire mongol. Il n'a pas voyagé en bateau comme la plupart des explorateurs européens. Au lieu de cela, il a utilisé des chameaux en suivant des routes terrestres. Leur groupe est arrivé à Xanadu et a visité le somptueux palais de l'empereur mongol Kublai Khan.
Polo est revenu à Venise en utilisant les mêmes routes en 1295. Il a basé son livre Les voyages de Marco Polo lors de son voyage sur la route de la soie. (Source: HISTOIRE)