Mazda Motor Corporation est un constructeur automobile multinational japonais bien connu, fondé en janvier 1920 à Hiroshima par Jujiro Matsuda. De 1974 à 2015, l'entreprise a eu un partenariat avec la Ford Motor Company. Bien que la société ait connu un succès extraordinaire dans l'industrie, elle a également rencontré certains problèmes avec certains modèles pour lesquels elle a dû lancer des rappels. Mais avez‑vous entendu parler de leurs véhicules qui prennent feu à cause d'araignées ?

Mazda a été contraint d'émettre au moins deux rappels pour leurs berlines Mazda 6 parce que des araignées pouvaient provoquer un incendie de leurs véhicules. 

Le Mazda 6

Le Mazda 6 s'est avéré être un modèle populaire, vendant un million d'unités fin février. C’est quatre ans et un mois après que l'usine Hofu n° 2 de Mazda, en février 2002, a produit le premier Mazda 6. C’est également le délai le plus court pour qu'un véhicule Mazda atteigne le cap du million d'unités.

Le Mazda 6, également connu sous le nom d’Atenza au Japon, a commencé sa production aux États‑Unis en octobre 2002 dans une usine en coentreprise dans le Michigan partagée avec Ford. En janvier 2006, le Mazda 6 a démarré la production dans une nouvelle usine d'assemblage dans la province de Jilil, en Chine.

Compte tenu de la compétitivité du segment dans lequel le Mazda 6 concurrence et du fait qu'il le fait à l'échelle mondiale avec des modifications minimales, il est clair que Mazda a créé une véritable voiture mondiale dont de nombreux constructeurs automobiles sont actuellement envieux. (Source : Auto Blog)

Les araignées sac jaunes

Les araignées sac jaunes se trouvent sur la végétation, sous le feuillage, les pierres et les planches, sur les structures sous les rebords de fenêtres et le revêtement, ainsi que sur les coins des murs et des plafonds. Elles sont responsables de plus de morsures d'araignées que toute autre espèce, et les professionnels de santé les confondent souvent avec les morsures d'araignées recluse brunes.

Ce sont des chasseurs actifs, c’est‑à‑dire qu’elles partent à la recherche de proies plutôt que de les attraper dans une toile. Les araignées attaquent les humains lorsqu’elles se retrouvent piégées entre la peau d’une personne et les draps, vêtements, chaussures et autres objets lors de leurs sorties nocturnes. (Source : Michigan State University)

Les araignées amoureuses d'essence de Mazda

L'entreprise a informé les autorités fédérales que 42 000 automobiles Mazda 6 sont rappelées en raison d'un risque d'incendie lié aux araignées sac jaunes.

Il y a trois ans, Mazda a rappelé 52 000 automobiles Mazda 6 aux États‑Unis pour le même problème. Les années‑modèle 2010 à 2012 sont incluses dans le dernier rappel.

Selon le porte-parole de Mazda, Jeremy Barnes, l'araignée sac jaune est attirée par les hydrocarbures de l'essence et peut pénétrer dans un tuyau du réservoir de carburant. Là, elle pourrait tisser une toile qui empêche le flux d'air. Cela pourrait entraîner la rupture du réservoir de carburant, pouvant éventuellement provoquer un incendie. Mazda affirme qu'aucun incendie n'est survenu à cause de ce problème.

Mazda a créé un ressort unique pour empêcher les araignées d'entrer. Cependant, les araignées ont trouvé un moyen, si bien que l'entreprise a apporté une modification logicielle pour soulager la pression sur le réservoir d'essence et éviter les fissures. Le ressort et le logiciel des modèles 2009 et 2010 ont été rappelés en 2011.

Selon Barnes, le constructeur automobile a commencé à installer les ressorts sur les nouvelles voitures sortant de la chaîne de montage, mais pas le logiciel. Mazda a rappelé les modèles de 2010 à 2012 pour remplacer le logiciel après avoir reçu neuf signalements de clients concernant des réservoirs de carburant fissurés.

Le ressort et le logiciel ont été installés sur des Mazda 6 plus récents. Selon les experts, les araignées sac jaunes sont parmi les plus fréquentes aux États-Unis. (Source : CNN)