O Grupo Volkswagen é um fabricante alemão de veículos motorizados com sede em Wolfsburg, Baixa Saxônia, Alemanha. A empresa foi fundada em 1937 e é conhecida por sua icônica Besouro. Mas você sabia que eles foram apelidados de empresa mais valiosa, mesmo em meio à recessão?
Em 2008, o Grupo Volkswagen foi nomeado a empresa mais valiosa mesmo no auge da crise financeira mundial e apesar de estar à beira da falência.
A história da Volkswagen
A Frente Trabalhista Alemã ou a Deutsche Arbeitsfront fundou o Grupo Volkswagen em 1937 em Berlim, Alemanha. Naquela época, os carros eram um símbolo de luxo e os alemães comuns não podiam comprar nada além de uma motocicleta. O grupo buscou a ideia de fazer algo novo e potencialmente explorar o mercado da classe média. Acabaram por inventar o projeto de carro do povo.
Na época, a Alemanha estava sob o controle de Adolf Hitler e do Partido Nacional Socialista Nazista. A empresa era estatal e renomeada de Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH para A Companhia de Carros do Povo.
Hilter chamou Ferdinand Porsche, um engenheiro automotivo austríaco e alemão para fornecer um projeto específico para o chamado Carro do Povo.
Infelizmente, em 1939, a Segunda Guerra Mundial começou e a Volkswagen interrompeu sua produção. Após o fim da guerra, as fábricas estavam em ruínas, mas os Aliados ajudaram a ressuscitar a indústria automotiva alemã. (Fonte: HISTÓRIA)
A popularidade do Besouro
Devido às suas raízes nazistas, as vendas da Volkswagen nos Estados Unidos foram bastante lentas em comparação com outras partes do mundo. Mas em 1959, a agência de publicidade Doyle Dane Bernbach lançou uma campanha notável e deu ao carro sua Besouro nome. Eles convenceram os consumidores de que seu tamanho diminuto era uma clara vantagem para qualquer Joe comum. Ao longo dos próximos anos, o Fusca tornou-se a importação mais vendida nos EUA.
Em 1960, o governo alemão vendeu 60% das ações da Volkswagen ao público e acabou desnacionalizando a empresa. Na década seguinte, o Fusca superou o recorde de longa data de produção de 15 milhões de veículos que foi inicialmente estabelecido pela Ford Motor Company em 1908. (Fonte: HISTÓRIA)
O Grupo Volkswagen na Recessão de 2008
O short squeeze de outubro de 2008 nas ações da Volkswagen foi desde então apelidado de Mãe de todos os apertos. A empresa foi vista como um candidato curto excepcionalmente atraente. No entanto, em uma terrível profundidade da crise, um curto aperto organizado em suas ações fez com que a empresa se tornasse a empresa mais valiosa do mundo, mais adicional por valor de mercado do que a Exxon Mobil.
No auge da Grande Crise Financeira, em outubro de 2008, a Volkswagen era vista como uma candidata à falência de alto potencial. Mas mesmo antes da crise, a Volkswagen vem lutando financeiramente. Apesar de suas finanças e perspectivas de negócios problemáticas, ela havia relatado vários trimestres de ganhos ligeiramente melhores do que o esperado, deixando o preço de suas ações surpreendentemente elevado em mais de € 300. Esses fatores tornaram a Volkswagen uma candidata aparentemente atraente à medida que a crise financeira se desenrolava.
Os mercados estarão sempre cheios de surpresas. Em 2008, as ações da Porsche provavelmente não deveriam ter sido uma surpresa completa. No ano fiscal de 2007, a Porsche ganhou três vezes mais dinheiro com derivativos do que com a venda de carros, e a maioria desses derivativos estava em ações da Volkswagen. (Fonte: Relatórios Mox)