Todos nós sabemos que a Segunda Guerra Mundial começou quando a Alemanha Nazista, sob a liderança do infame Adolf Hitler, invadiu a Polônia em 1 de setembro de 1939. A guerra terminou em 2 de setembro de 1945, quando o General Douglas MacArthur aceitou a rendição do Japão. Mas antes do fim da guerra, a Alemanha ergueu uma estação meteorológica no Canadá. Como eles conseguiram fazer isso?

Antes do fim da Segunda Guerra Mundial, a Alemanha instalou secretamente uma estação meteorológica em Martin Bay, Newfoundland. Para confundir quaisquer curiosos, eles espalharam maços de cigarro americanos e colocaram uma placa, “Canadian Meteor Service.”

Por que a Alemanha Nazista precisava de uma estação meteorológica em primeiro lugar?

Quando falamos sobre a Segunda Guerra Mundial, sabemos que os países lutaram por território e dominação. Mas a informação também era essencial na época. Como resultado, várias nações realizavam operações de inteligência e contra‑inteligência para se antecipar.

Enquanto alguns focavam em detalhes mais intrincados, os alemães estavam mais interessados no básico. A previsão do tempo era essencial, especialmente para áreas localizadas no Atlântico. O clima determinava o sucesso de qualquer operação naval. Com a informação correta, o exército pode planejar e traçar rotas de seus navios e comboios de forma eficiente, mesmo em clima frio.

Além de prever o tempo, o sigilo era essencial. Ao manter o movimento de seus navios de guerra e submarinos em segredo, eles podiam cobrir mais território. (Fonte: War History Online)

Como eles começaram a construir a estação meteorológica?

Antes de poderem iniciar o projeto, já existiam 26 outras estações. As regiões Ártica e Subártica tinham 14 estações, 5 no Mar de Barents, e duas supostamente localizadas na América do Norte. As que não foram contabilizadas presumem‑se afundadas antes de chegar ao destino.

U-537, comandado por Peter Schrewe, saiu da Alemanha em 18 de setembro de 1943. A bordo estava a estação meteorológica Wetter‑Funkgerät Land (WFL), desenvolvida pela Siemens. Recebeu o codinome Kurt. Junto ao restante da tripulação estavam o Dr. Kurt Sommermeyer, meteorologista, e seu assistente Walter Hildebrant.

Em 22 de outubro de 1943, o submarino chegou a Martin Bay, Labrador, província do Canadá. O Dr. Sommermeyer e sua equipe começaram a montar a estação a cerca de um quarto de milha terra adentro. O processo de levar a estação à costa era bastante arriscado e complicado. Requeria várias ferramentas e sistemas para instalar os equipamentos com precisão. A equipe do Dr. Sommermeyer levou 24 horas para concluir a instalação. Após a instalação, a tripulação partiu de Martin Bay.

De acordo com os registros encontrados, a estação operou por duas semanas. (Fonte: Heritage Daily)

Quando outros descobriram a estação meteorológica?

Surpreendentemente, só 38 anos depois alguém descobriu a Estação Meteorológica Kurt. Em 1977, Peter Johnson, geomorfólogo, estava pesquisando próximo a Martin Bay quando encontrou a estação secreta. Ele inicialmente pensou que pertencia ao Exército Canadense. Então a marcou como Martin Bay 7 em seu mapa.

Nessa época, um engenheiro aposentado da Siemens, Franz Selinger, estava escrevendo a história da empresa. Ele conseguiu encontrar as notas de Sommermeyer e soube da localização das estações meteorológicas. Notificou imediatamente o Ministério da Defesa do Canadá.

Em 1981, o WFL Kurt foi oficialmente descoberto. Mais tarde foi desmontado e exibido no Museu da Guerra Canadense em Ottawa. (Fonte: War History Online)

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