История Христофора Колумба и его исторического путешествия через океан преподается в большинстве школ. История изменилась, чтобы представить путешествие в более реалистичном и практическом свете. Раньше люди считали, что Колумб думал, что мир плоский. Но есть один аспект истории, на котором мало кто сосредотачивается: на самих кораблях. Но знаете ли вы, что два его меньших корабля имеют разные названия?
Два меньших корабля Христофора Колумба не были правильно названы «Ниа» и «Пинта». «Санта-Клара» — настоящее название «Ниа», но прозвище она получила в честь своего владельца Хуана Нио из Могуэра. Первоначальное название Пинты было утеряно, и она известна только по прозвищу (раскрашенная).
История кораблей Христофора Колумба
Колумб впервые отправился в плавание в августе 1492 года. Он командовал тремя кораблями и командой из 86 матросов. Несмотря на то, что путешествие финансировалось короной, оно, должно быть, казалось пугающим для команды, которая никогда не слышала, чтобы кто-то делал то, что они собирались сделать.
Колумб отправился в плавание на трех кораблях. Их назвали Санта-Клара (Ниа), Пинта и Санта-Гальега (Санта-Мария). Это были не могучие морские суда, как некоторые могли ожидать. И Нина, и Пинта были относительно небольшими. Длина палубы «Пинты» составляла всего 56 футов. Это сравнимо с современной яхтой. Длина палубы «Нины» составляла около 50 футов. Палуба «Санта-Марии» была примерно 58 футов в длину и была самой большой из трех грузовых кораблей. Они были отнюдь не большими. Их длина от носа до кормы составляла всего около 70 футов.
Флагманский корабль «Санта-Мария» представлял собой карак водоизмещением около 100 тонн. Он имел одну палубу и три мачты. Нина и Пинта были известны как каравеллы. На каждом корабле были припасы для экипажа, еда, животные, вода и так далее. Спальные помещения не были включены; экипаж спал бы на палубе.
Ни один из трех кораблей никогда не предназначался для разведки. Каждый из них, вероятно, был подержанным торговым судном, лучшим, что можно было найти, чтобы быть достаточно быстрым и достаточно надежным, чтобы выполнять свою работу.
Обе каравеллы были легкими и плыли высоко в воде. Конечно, отчасти причина заключалась в том, что у них было так мало экипажа. В «Нине» было 20 человек, а в «Пинте» — 26. (Источник: Сейф на лодке)
Названия кораблей Колумба
До путешествия Колумба Санта-Мария была известна как Санта-Гальега или Ла-Гальега. Колумб никогда не записывал название «Санта-Мария», только названия двух других судов. Некоторые считают, что он получил Галлега и сам изменил свое имя. Некоторые считают, что название Gallega, что означает «галисийский», указывает на то, что корабль был построен в испанской провинции Галисия.
https://fantasticfacts.net/?p=15777(opens in a new tab)
Санта-Клара, с другой стороны, было настоящим именем Нины. Святая Клара Ассизская, также известная как Санта-Клара, была покровительницей, среди прочего, хорошей погоды. Нина была прозвищем этой системы, которая была распространена среди испанских кораблей. Одно официальное имя, в частности имя святого, и более распространенное имя, соответствующее жаргону экипажа. (Источник: Сейф на лодке)
Изображение из Commons.Вики
