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巨箭

为什么联邦政府在美国每 10 英里就制造一次巨型箭?

巨大的箭,可能长达 70 英尺,是过去时代被遗忘的遗迹,在美国是一个谜。 但是,为什么美国政府要在全国每十英里处建造这些巨大的标记呢?

 1924 年,联邦政府支持在已建立的航空邮件路线上每隔 10 英里左右建造大型混凝土箭头,以帮助飞行员在恶劣天气下追踪穿越美国的路线,特别是在夜间飞行效率更高的时候。

这些散落在美国各地的神秘巨箭是什么? 

在美国各地都可以看到奇怪的混凝土标记,导致徒步旅行者和旅行者想知道它们可能代表什么以及它们指向的地方。 然而,有传说称,长达 70 英尺的巨箭是过去时代被遗忘的遗物。

这些巨大的箭头散布在灌木丛中,看似随机的位置,曾经是美国早期航空邮件飞行的标志,构成了世界上第一个陆基导航系统。

实心混凝土箭头安装在航道附近的发光信标的脚下,以向飞行员指示要飞到下一个停靠点以运送邮件的方式。 航空邮件于 1911 年首次在美国使用,第一架官方航班从加利福尼亚州佩塔卢马出发,抵达加利福尼亚州圣罗莎。

随着航班变得更长和更频繁,增加了信标和箭头以帮助飞行员导航。 第一次世界大战后,美国邮政局开始使用剩余飞机运送邮件,其中几架由前陆军飞行员驾驶。 (资源: 魅力星球)

制作这些巨箭的过程 

1924 年,巨大的箭开始在全国范围内以 10 英里的间隔定期放置。 此外,其目的是这些标记被涂成亮黄色并位于顶部带有煤气灯的信标旁边,可以看到长达 10 英里,让飞行员能够找到他们的路线。

1924 年夏天,他们从怀俄明州一直延伸到俄亥俄州,到次年,箭矢已经到达了纽约。 到 1929 年,这些箭矢能够将飞机一路引导到美国。

沿着黄色的混凝土小径,纽约到旧金山的主要航线从纽约到旧金山。 这些箭头用于确保飞行员即使在无线电和卫星连接之前的恶劣天气下也能找到自己的航线。

虽然箭早已被遗忘,许多人永远丢失了,但仍有粉丝在农村发现了一两支箭,并正在努力绘制留下的混凝土标记。

退休夫妇布赖恩和夏洛特史密斯收到了一封引起他们兴趣的电子邮件,并从那时起就一直在追随这些箭头。 (资源: 魅力星球)

一个时代的终结:巨箭的遗产

无线电已成为第二次世界大战的主要通信方式,使航道信标过时。 政府拆除了摩天大楼,并回收了用于战争的废金属,并拿走了他们能抢到的任何东西。 目前尚不清楚存在多少个航道灯塔,但一项名为 Passport in Time 的保护计划已将三个信标位置从完全腐烂中拯救出来,包括发电机小屋和附近的 1930 年代用作火警监视公寓的小屋。 (资源: 魅力星球)

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