每次飞行都有两名飞行员的主要原因是为了确保安全。 如果机长出事，飞机必须有一名后备飞行员。 此外，副驾驶对驾驶决策提供第二意见，减少飞行员失误。 你知道为什么飞行员和副驾驶在飞机上吃不同的饭菜吗？
这是为了防止飞行员、机长和副驾驶在有阴谋劫持飞机人质的情况下发生食物中毒，这样他们就可以防止这样的灾难，也为了乘客的安全。
实施此规则的原因是什么？
提供不同餐点的原因可以追溯到 1984 年，当时在伦敦和纽约之间的超豪华协和式超音速航班上，所有 120 名乘客和机组人员都感染了沙门氏菌病，这是一种由肠炎沙门氏菌引起的肠道疾病。 船上的每个人都食物中毒了。
所有受影响的人都出现了发烧、呕吐、腹部绞痛和腹泻等症状。 据《纽约时报》报道，有一人死于食物中毒。
尽管机上餐食很少受到污染，但为了避免食物中毒和确保乘客安全，会提供单独的餐食。 据报道，一些航空公司已经采取主动，为驾驶舱机组人员准备了完全不同的膳食。 飞行员和副驾驶分开用餐，以减少生病的可能性。
2012 年美国有线电视新闻网对一名韩国飞行员的采访显示，飞行员和副驾驶分开用餐以避免食物中毒。 通常，飞行员获得头等舱食物，而副驾驶获得商务舱食物。 （资源： 谈话)
为什么有两个飞行员必不可少？
拥有两名飞行员至关重要。 近年来，有人提议在驾驶舱配备一名飞行员，以节省资金或潜在地弥补人员短缺。 然而，这在安全至上的行业是不可行的。
飞行员和空乘人员接受过处理各种安全情况的培训，无论他们是否遇到过这些情况。 在一个典型的日子里，一名飞行员，无论是机长还是副驾驶，都担任飞行飞行员，负责驾驶飞机。 他们操作控制装置，对自动驾驶仪进行编程，并指导飞机的飞行路径。 另一名飞行员担任飞行员监控，通过与空中交通管制通信、监控发动机和其他参数以及交叉检查飞行员的所有动作来协助飞行员飞行。
工作量由两名飞行员分担，职责明确。 虽然机长的资历更高，最终对飞行安全负责，但两名飞行员都接受过专业培训，可以处理所有紧急情况。
假设任一飞行员因任何原因无法履行职责。 在这种情况下，即使在起飞和着陆等困难和繁忙的情况下，另一名飞行员也接受了全面培训以安全地继续飞行。
尽管商用飞机具有在飞行过程中大量使用的自动驾驶系统，但着陆和起飞仍然是需要控制飞行员的手动任务。 尽管自动着陆非常令人印象深刻，但它通常仅在能见度极低的情况下使用。 （资源： 谈话)
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