• الاتحاد الدولي للطيران (FAI) هي الهيئة الحاكمة العالمية للرياضات الجوية وتدير التعاريف المتعلقة برحلات الفضاء البشرية. لكن هل تعلم أن نفس المنظمة حددت أيضًا خط كرمان؟
يعتبر خط كارمان ، وهو حد وهمي 100 كيلومتر فوق مستوى سطح البحر ، تعريفًا شائعًا للفضاء. بمجرد عبور خط 100 كم هذا ، يصبح الغلاف الجوي رقيقًا جدًا بحيث لا يوفر رفعًا كافيًا للطائرات التقليدية للطيران.
ما هو خط كرمان؟
يعتقد الخبراء أن الحد الفاصل بين الأرض والفضاء يتراوح من 18.5 ميلاً فوق السطح إلى أكثر من مليون ميل. ومع ذلك ، لأكثر من نصف قرن ، وافق معظم الناس ، بما في ذلك الهيئات التنظيمية ، على تعريف خط كارمان بالقرب من خطنا الحالي.
يعتمد خط كرمان فيزيائيًا لأنه يشير تقريبًا إلى الارتفاع الذي لا يمكن للطائرات التقليدية أن تطير فيه بشكل فعال. أي شيء يتحرك فوق خط كارمان يتطلب نظام دفع لا يعتمد على الرفع الناتج عن الغلاف الجوي للأرض ، فالهواء رقيق جدًا عند هذا الارتفاع. بمعنى آخر ، خط كرمان هو النقطة التي تتغير عندها القوانين الفيزيائية التي تحكم قدرة المركبة على الطيران.
ومع ذلك ، فإن خط كرمان هو المكان الذي تختلف فيه القوانين البشرية التي تحكم الطائرات والمركبات الفضائية. لا توجد حدود وطنية ممتدة في الفضاء ؛ بدلاً من ذلك ، يتم التحكم فيه مثل المياه الدولية. لذا فإن اتخاذ قرار بشأن حدود الفضاء هو أكثر بكثير من تحديد من يسمي نفسه رائد فضاء. (مصدر: علم الفلك)
من اكتشف خط كرمان؟
ثيودور فون كارمان ، رائد الفضاء المجري المولد ، ألهم خط كرمان. خلال السنوات التي سبقت الحرب العالمية الأولى ، عمل المهندس والفيزيائي على تصميمات مبكرة لطائرات الهليكوبتر ، من بين أمور أخرى.
بعد ذلك ، في عام 1930 ، انتقل فون كارمان إلى الولايات المتحدة وأصبح خبيرًا في الصواريخ والرحلات الأسرع من الصوت حول الحرب العالمية الثانية ، وفي النهاية أسس مختبر الدفع النفاث مع زملائه في عام 1944 ، وهو الآن مختبر ناسا البارز.
بصرف النظر عن خط حدود الفضاء ، يرتبط اسم فون كارمان بالعديد من المعادلات الهندسية والقوانين والثوابت وتصميمات الطيران ، فضلاً عن العديد من الجوائز الصناعية. لكن أشهر ما اشتهر به هو خط كارمان ، الذي حصل عليه من خلال كونه من أوائل من قاموا بحساب الارتفاع الذي فوقه لم يعد بإمكان المصعد الديناميكي الهوائي أن يحافظ على ارتفاع الطائرة. (مصدر: علم الفلك)
ما هو الفرق بين المركبات الفضائية والطائرات؟
يتم إنشاء الرفع بشكل أساسي من خلال أجنحة الطائرة أثناء تحليقها في الهواء ، مما يخلق قوة تعارض وزن الطائرة وتبقيها عالياً. ومع ذلك ، فإن هذا المفهوم لا يعمل في الفضاء. لا يوجد مصعد بدون هواء كافٍ ، لذلك لا تشبه سفن الفضاء الطائرات. يشبه مكوك الفضاء والسفينة الفضائية التابعة لشركة Virgin Galactic شكل الطائرات لأنها صُممت لتنزلق مرة أخرى إلى الأرض بعد الوصول إلى الفضاء.
اقترح فون كارمان أن الحافة الأكثر منطقية للفضاء ستكون بالقرب من النقطة التي تتجاوز فيها القوى المدارية القوى الديناميكية الهوائية. اختار 100 كيلومتر كحدود جيدة لأنه أراد ارتفاعًا دائريًا لطيفًا.
ومع ذلك ، على الرغم من ارتباط اسمه بحدود الفضاء ، إلا أن فون كارمان نفسه لم ينشر هذا المفهوم أبدًا. (مصدر: علم الفلك)
صورة من المترو