Home » Luftfahrt » Spitfires aus dem Zweiten Weltkrieg hatten nur 20 Sekunden, bevor ihnen die Munition ausging. Seine Darstellung in Filmen war äußerst ungenau.
Spitfire XNUMX. Weltkrieg

Spitfires aus dem Zweiten Weltkrieg hatten nur 20 Sekunden, bevor ihnen die Munition ausging. Seine Darstellung in Filmen war äußerst ungenau.

Kampfflugzeuge spielen eine wesentliche Rolle in der Kriegsführung. Ein Vorteil in der Luft kann den Verlauf des Kampfes verändern. Die Spitfire war ein Frontkämpfer im Zweiten Weltkrieg. Aber wussten Sie, dass die in diese Flugzeuge geladenen Maschinengewehre nicht genau so funktionierten, wie in den Filmen dargestellt?

Die meisten Filmdarstellungen von Spitfires aus dem Zweiten Weltkrieg sind völlig falsch, da sie nur ungefähr 20 Sekunden Schusszeit hatten, bevor ihnen die Munition ausging.

Was ist die Spitfire?

Der Beitrag des Geschwaderführers Ralph Sorley zur Bewaffnung der Spitfire wird weithin übersehen. Die ursprüngliche Spezifikation, die vier Kanonen des Kalibers 0.303 vorsah, wäre angesichts der Natur des Kampfes völlig unzureichend gewesen. Aber Sorley, der während des Ersten Weltkriegs in der Royal Navy gedient hatte, war der richtige Mann zur richtigen Zeit am richtigen Ort. Er arbeitete im Büro für operative Anforderungen und schlug vor, die Bewaffnung des neuesten Jägers auf acht Maschinengewehre zu erhöhen, da sich acht 0.30-Kaliber als unwirksam gegen Bomber erwiesen.

Das Wurfgewicht der britischen und deutschen Jägerbewaffnung begünstigte letztere anachronistisch. Ein Drei-Sekunden-Stoß von acht 0.303s erzeugte 13 Pfund Projektile nach unten, während die kombinierte Kanone oder MG-Batterie des 109 18 Pfund produzierte. Allerdings trafen weniger als 10 % aller abgefeuerten Runden ein Ziel, was erklärt, warum so wenige Piloten Asse wurden. Sechs Spitfires feuerten 7,000 Schuss auf eine Do 17 ab, ohne sie in einer aufsehenerregenden Episode auszulöschen.

Auf 100 Yards schlug Sorley vor, die acht Maschinengewehre in einem Kreis von zehn Fuß anzuvisieren. Das war ein vielversprechender Ansatz für einen durchschnittlichen Piloten, aber später passte Fighter Command eine 400-Yard-Konvergenz an, die die Fähigkeiten der meisten Piloten überstieg, und zerstreute das Muster. Piloten konnten ihre Vorkehrungen in einigen Staffeln treffen, aber ihre Vertrautheit verschwand, wenn sie ein anderes Flugzeug fliegen mussten. Mit 300 Schuss pro Waffe hatte der Pilot etwa 20 Sekunden Zeit, um den Abzug zu betätigen.

Spitfire IIB-Modelle kamen mitten im Gefecht mit zwei statt vier 20-mm-Maschinengewehren an. Die neue Marke mit 60 Schuss pro Kanone war tödlicher gegen Bomber. Dennoch war das Hispano-Suiza-Design unzuverlässig, insbesondere unter G. Nach der Schlacht, als die gemischte Bewaffnung für Spitfires zum Standard wurde, verbesserten Modifikationen nur die Leistung. Die Beulen späterer Modelle am Flügel enthielten einen Motor, um die Fütterung zu verbessern.

Die RAF verwendete eine Vielzahl von Munition, um die beste Kombination zur Zerstörung feindlicher Flugzeuge zu finden. Kugel-, Panzerungs- und Leuchtspurgeschosse wurden üblicherweise nacheinander verwendet, aber es wurden auch Brandgeschosse entwickelt. Großbritannien produzierte die Buckingham-Serie während des Ersten Weltkriegs, die ursprünglich dazu gedacht war, Zeppeline zu zünden. Die RAF modifizierte erfolgreich eine effektivere Patrone aus Belgien, die De Wilde.

Die gemischte Bewaffnung war ein unvermeidbares Problem. Die .303 und 20 mm hatten unterschiedliche Mündungsgeschwindigkeiten und ballistische Eigenschaften. Infolgedessen konnten sie nur für eine begrenzte Reichweite harmonisiert werden, und die Flugbahn der Kanone fiel ziemlich schnell ab. Wie immer im Luftkampf gilt: Je näher ein Pilot seinem Ziel kommt, desto besser. (Quelle: Flugblatt)

Lustige Fakten über die Spitfire

Die Spitfire war das Hauptkampfflugzeug im Zweiten Weltkrieg. Es war so gut, dass es nach dem Krieg jahrzehntelang verwendet wurde.

Die Spitfire führte Kurzstrecken- und Hochgeschwindigkeitsangriffe auf andere Flugzeuge oder Stützpunkte durch. Aufgrund seiner acht Browning-Maschinengewehre wurde es hauptsächlich in Luftkämpfen eingesetzt.

Die Motoren des Flugzeugs, die entweder Rolls Royce Merlins oder Griffons sind, ermöglichen es ihm, Höchstgeschwindigkeiten von 606 Meilen pro Stunde zu erreichen.

Aufgrund der Form der Flügel der Spitfire könnte sie die meisten Flugzeuge, einschließlich der Hurricane, überholen. (Quelle: Spaßkinder leben)

Bild aus aerotime.aero

Hinterlasse einen Kommentar