Air Combat Maneuvering (ACM), das auch als bekannt ist Luftkampf ist die taktische Kunst, ein Kampfflugzeug in eine Angriffsposition gegen ein feindliches Flugzeug zu bringen. Der echte Maverick nahm es in einem geheimen Luftkampf im Koreakrieg mit sieben sowjetischen Jets auf. Aber wer war der Pilot, der das Flugzeug gegen sieben MiG-15 flog?
Im Jahr 1952 war Royce Williams, ein Marineflieger der US Navy, in einen Ein-Mann-Luftkampf mit sieben MiG-15 verwickelt, der 35 Minuten dauerte.
Pilotenass Royce Williams
Elmer Royce Williams trat im August 1943 als Luftfahrtkadett in die Marine ein und stieg bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs zum Marineflieger auf. Er diente auch im Korea- und Vietnamkrieg und flog mehr als 220 Kampfeinsätze, bevor er 1980 als Kapitän in den Ruhestand ging.
Williams ist vor allem für seine Teilnahme an einem 35-minütigen Luftkampf gegen sieben sowjetische MIG-15 am 18. November 1952 bekannt. Er diente an Bord der USS Oriskany vor der Küste Koreas, als ein NSA-Team an Bord des Kreuzers USS Helena berichtete, dass ein Flug von Sowjetische MIGs hatten Wladiwostok verlassen und waren auf dem Weg nach Oriskany als mögliche Vergeltung für einen US-Angriff auf ein nordkoreanisches Ziel nahe der sowjetischen Grenze. Williams flog einen F9F-5 Panther-Jäger, der mit zwei anderen F9Fs von Oriskany abhob, um die MIGs zu treffen.
Williams war bald in einen Kampf mit sieben MIGs verwickelt, nachdem er sie abgefangen hatte, und er erklärte, dass seine F9F den MIGs in Geschwindigkeit, Manövrierfähigkeit, Beschleunigung und Feuerkraft weit unterlegen war. Das Einzige, was er tun konnte, war, sie auszuschalten. Williams behauptete, er habe auf jede MIG geschossen, die sich in Schussweite bewegte, als sie vorbeikamen, und er verbrachte keine Zeit damit, gerade und eben zu fliegen
Ich ging dem Sektionsleiter hinterher. Er hielt in der Sonne an, und ich verlor ihn, dann sah ich, wie der Anführer und sein Flügelmann für einen Tauchangriff herumkamen. Ich drehte mich in sie hinein und feuerte auf den Anführer. Er drehte sich weg und der Flügelmann rollte auf mich herunter und wir gingen Bauch an Bauch vorbei, als ich ihn mit einem langen Stoß harkte. Er fing Feuer und ging zu Boden. Dann kam der Abteilungsleiter herum und ich drehte mich in ihn hinein und schoss praktisch aus nächster Nähe auf ihn, und er ging zu Boden.
Royce Williams, Marineflieger, US Navy
Quelle: Navy Memorial)
Royce Williams darüber, den Anführer abzulehnen
Williams kämpfte darum, die F9F nach dem Kampf unter Kontrolle zu halten, nur um festzustellen, dass sie unter 170 Knoten unkontrollierbar war. Als er nach Oriskany zurückkehrte, hob und senkte sich das Heck des Schiffes in einem 20-Fuß-Bogen, aber er fing das Dreiseil bei der Landung erfolgreich auf, weit über der normalen Landegeschwindigkeit von 105 Knoten, dank der Unterstützung des Landing Signal Officer. Die Besatzung zählte 263 Löcher in dem Flugzeug, das aufgrund umfangreicher Schäden über die Bordwand ins Meer geschoben wurde. Während der gesamten Schlacht feuerte Williams alle 760 Schuss 20-mm-Granaten aus seinem Flugzeug ab.
Der Anführer kam dann wieder herum und ich schoss, und Teile lösten sich von ihm, als er davonsprang. Ich manövrierte, um den Trümmern auszuweichen, und schlug vor, zu versuchen, meinen Schwanz freizumachen. Ich verfolgte gerade einen anderen verwundeten MIG, als ich plötzlich einen der anderen beiden entdeckte, als er auf meine Sechs glitt. Er feuerte eine Salve mit seiner Kanone ab und traf mich am Flügel. Die Granate ging in den Motorbereich und versaut die Hydraulikeinheit im Zubehörbereich. Ich verlor plötzlich das Seitenruder und die Landeklappen und hatte nur noch teilweise Querruderkontrolle. Das einzige, was wirklich funktionierte, waren die Aufzüge. Ich tauchte auf das Wolkendeck darunter in 13,000 Fuß Höhe, und er war 500 Fuß hinter mir und schoss immer noch den ganzen Weg nach unten. Es schien, als würde es ewig dauern, diese 10,000 Fuß fallen zu lassen! Mein Flügelmann kam endlich wieder in den Kampf und kam mit der MiG herein und er zog weg, als ich in die Wolken flog.
Royce Williams, Marineflieger, US Navy
(Quelle: Navy Memorial)
Bild aus Kriegsgeschichte Online