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Mississippi

Die US-Regierung gibt Milliarden aus, um zu verhindern, dass der Mississippi seinen Lauf ändert und New Orleans zerstört.

Der Mississippi ist der zweitlängste Fluss in Nordamerika und das Oberlaufgebiet des zweitgrößten Entwässerungssystems, nach dem Entwässerungssystem der Hudson Bay. Wie viel gibt die US-Regierung aus, um zu verhindern, dass der Mississippi seinen Lauf ändert?

Die Vereinigten Staaten gaben Milliarden aus, um zu verhindern, dass der Mississippi seinen Lauf ändert und New Orleans zerstört.

Verkettung des Mississippi

Seit fünfundfünfzig Jahren hat dieses Wunderwerk des modernen Bauingenieurwesens das getan, was viele für unmöglich hielten: dem Mississippi den Willen der Menschen aufzuzwingen. In seinem Buch „Das Leben am Mississippi“ 

Zehntausend Flusskommissionen, mit den Minen der Welt im Rücken, können diesen gesetzlosen Strom nicht zähmen, können ihn nicht bändigen oder definieren, können ihm nicht sagen „Geh hierher“ oder „Geh dorthin“ und ihn gehorchen lassen; Der große Fluss will sich einen neuen Weg zum Golf von Mexiko bahnen, aber nur die Old River Control Structure verhindert dies.

Mark Twain, Autor

Ein Versagen der Old River Control Structure und der anschließende Sprung des Mississippi auf einen neuen Weg zum Golf wären ein schwerer Schlag für die amerikanische Wirtschaft, da New Orleans, Baton Rouge und der kritische Industriekorridor zwischen ihnen das Süßwasser berauben würden, das sie benötigen leben und Geschäfte machen.

Da ein großer Teil unserer Importe und Exporte entlang des Mississippi verschifft wird, würde eine Sperrung während der großen Flut von 295 2011 Millionen Dollar pro Tag kosten. Eine längere Sperrung des unteren Mississippi für die Schifffahrt könnte mehrere zehn Milliarden kosten. Da Lastkähne auf dem Mississippi 60 % des US-Getreides auf den Markt bringen, könnte eine lange Sperrung des Fluss-zu-Schiff-Verkehrs zu einem erheblichen Anstieg der weltweiten Lebensmittelpreise führen, was möglicherweise zu politischen Umwälzungen wie den Unruhen im „Arabischen Frühling“ im Jahr 2011 führen könnte Gespenst der Hungersnot in gefährdeten Ländern der Dritten Welt mit unsicherer Ernährung.

Gary Larange, Exekutivdirektor des Hafens von New Orleans

(Quelle: Wunderground)

Die Geschichte von Mississippi

Seit jeher hat sich der Mississippi seinen Weg zum Meer gebahnt, immer auf der Suche nach dem kürzesten und steilsten Weg. Alle 1000 Jahre bricht der Fluss durch seine Ufer und bahnt sich einen neuen Weg zum Meer. Der Mississippi fließt seit etwa 1000 n. Chr. auf seinem jetzigen Lauf an New Orleans vorbei. Ab dem 1800. Jahrhundert begann der Mississippi jedoch, allmählich immer mehr seines Flusses den Atchafalaya River hinunter zu verlagern, entlang des Weges, den er früher zum Golf nahm vor etwa 3000 Jahren.

Diese Umleitung wurde 1831 beschleunigt, als der Dampfschiffkapitän Henry Miller Shreve mit seinem dampfbetriebenen Hakenboot Heliopolis einen neuen Kanal für den Mississippi ausbaggerte. Shreve entfernte eine massive Mäanderbiegung, reduzierte die Schifffahrt auf dem Mississippi um 18 Meilen und verlegte den Hauptkanal 6 Meilen nach Osten.

Die beiden Arme des alten abgetrennten Mäanders bildeten den heutigen Old River, der den Mississippi mit dem Atchafalaya verbindet. Die Entfernung eines alten, 40 Meilen langen Holzstaus auf dem Atchafalaya in den 1840er Jahren, der zum ersten Mal die Navigation auf dem Fluss ermöglichte, erhöhte den Wasserfluss, der vom Mississippi den Fluss hinunterfließt. (Quelle: Wunderground)

Bild aus Nola

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