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Voyage en avion

Qu'est-ce que la règle du poste de pilotage stérile ?

Différents secteurs d'activité suivent une variété de protocoles de sécurité. A bord d'un avion, les pilotes doivent suivre la règle du poste de pilotage stérile. Mais de quoi s'agit-il et comment s'est-il produit ? Le Sterile Cockpit Rule est un règlement de la Federal Aviation Administration (FAA) qui oblige les équipages de conduite à s'abstenir de discuter de quoi que ce soit d'autre que…

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Avons-nous toujours dû payer pour les bagages enregistrés ?

Une chose dont nous nous inquiétons toujours lorsque nous voyageons est de payer un supplément pour les bagages que nous apportons en voyage. Mais saviez-vous que nous n'avions pas toujours à payer pour les bagages que nous apportions en vol ? Les compagnies aériennes aux États-Unis ne facturaient pas de frais pour les bagages enregistrés auparavant. Mais à cause des effets du 2008…

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Le gaz au plomb est-il encore utilisé aujourd'hui ?

D'après ce que nous savons, le gaz au plomb a été progressivement supprimé pendant près de trois décennies. Mais apparemment, les avions utilisent encore cette forme de carburant qui est assez toxique. Le carburant au plomb est toujours vendu dans environ 13,000 170,000 aéroports aux États-Unis. On estime que XNUMX XNUMX petits aéronefs utilisent ce carburant. dont le résidu a été…

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D'où vient l'oxygène dans les masques à oxygène dans les avions ?

Nous connaissons l'exercice. Avant le décollage de notre vol, le personnel de cabine nous donne un aperçu de toutes les caractéristiques de sécurité de l'avion. Cela couvre les sorties de secours et le protocole de sécurité ainsi qu'une introduction sur les masques à oxygène. Mais d'où vient l'oxygène de ces masques ? Les masques dans l'avion...

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Qu'obtenez-vous si la compagnie aérienne surbooke et que vous vous faites éjecter de votre vol ?

Être en retard pour embarquer sur votre vol est une chose, mais être renvoyé au prochain vol parce que la compagnie aérienne a surbooké en est une autre. Croyez-le ou non, il existe des centaines de cas comme celui-ci. Mais saviez-vous que vous avez droit à une indemnisation chaque fois que cela se produit ? Aux États-Unis, quand on se fait bousculer…

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En 2015, un avion a effectué un atterrissage d'urgence après que l'équipage a reçu une indication de fumée dans la soute. Il s'avère que cela a été causé par les 2,186 moutons qui pètent à bord.

Le mois dernier, des animaux gazeux ont provoqué une crise mineure à bord d'un avion de Singapore Airlines. Le vol de Sydney, Australie à Kuala Lumpur a été dérouté vers la capitale de Bali, Denpasar, le 26 octobre après que l'équipage eut reçu une indication de fumée dans la soute, selon l'Aviation ...

En 2015, un avion a effectué un atterrissage d'urgence après que l'équipage a reçu une indication de fumée dans la soute. Il s'avère que cela a été causé par les 2,186 moutons qui pètent à bord. Lire la suite »

Parmi les nombreuses demandes bizarres reçues par les agents de bord de Virgin Atlantic, citons: «Pourriez-vous arrêter les moteurs parce qu'ils sont trop bruyants?»; «S'il vous plaît, le capitaine peut-il arrêter la turbulence?»; «Pouvez-vous emmener mes enfants dans la salle de jeux?»; et "Y a-t-il un McDonald's à bord?"

Les voyageurs demandent souvent d'arrêter le moteur pour réduire le bruit: Enquête C'est trop bruyant, pourriez-vous s'il vous plaît éteindre les moteurs? Pouvez-vous ouvrir la fenêtre? Ce sont là quelques-unes des demandes «stupides» et «bizarres» que les dépliants adressent souvent aux agents de bord, selon une nouvelle enquête. L'enquête sur quelque 3,000 XNUMX cabines Virgin Atlantic…

Parmi les nombreuses demandes bizarres reçues par les agents de bord de Virgin Atlantic, citons: «Pourriez-vous arrêter les moteurs parce qu'ils sont trop bruyants?»; «S'il vous plaît, le capitaine peut-il arrêter la turbulence?»; «Pouvez-vous emmener mes enfants dans la salle de jeux?»; et "Y a-t-il un McDonald's à bord?" Lire la suite »

Avant 1996, il n'était pas nécessaire de présenter une pièce d'identité pour monter à bord d'un avion. La politique a été mise en place pour montrer que le gouvernement «faisait quelque chose» au sujet de l'écrasement du vol 800 de TWA.

Quand le gouvernement a-t-il commencé à exiger des pièces d'identité pour voler… et pourquoi l'ont-ils fait? Les compagnies aériennes ont longtemps voulu éliminer le marché secondaire des billets d'avion, afin de renforcer leurs stratégies de gestion des revenus. Si les clients pouvaient acheter et revendre des billets, il serait impossible pour les compagnies aériennes de faire une distinction de prix entre les voyageurs d'agrément achetant des billets…

Avant 1996, il n'était pas nécessaire de présenter une pièce d'identité pour monter à bord d'un avion. La politique a été mise en place pour montrer que le gouvernement «faisait quelque chose» au sujet de l'écrasement du vol 800 de TWA. Lire la suite »