Aeroflot est le transporteur national et la plus grande compagnie aérienne de Russie. Elle a également un nombre relativement élevé d'accidents mortels, se classant deuxième juste après les États-Unis. Aujourd'hui, avec les nouveaux protocoles de sécurité et la technologie, elle est aussi sûre que n'importe quelle autre compagnie aérienne. Mais saviez‑vous pourquoi le vol Aeroflot 6502 s'est écrasé ?
Un pilote commercial russe a parié avec le copilote qu'il pouvait atterrir à l'aveugle, avec des rideaux couvrant les fenêtres du cockpit. Malheureusement, il a perdu le pari et a écrasé l'avion, tuant 70 personnes à bord.
Le vol Aeroflot 6502
Le vol Aeroflot 6502 était un vol intérieur russe exploité par un Tupolev Tu‑134A de Iekaterinbourg à Grozny. L'avion a été fabriqué le 28 juin 1979 et était piloté par le commandant de bord, Alexander Kliuyev, accompagné du copilote Gennady Zhirnov et de l'officier de navigation Ivan Mokhonko. (Source : Aviation Safety Network)
Le crash du vol Aeroflot 6502
Le vol Aeroflot 6502 s'est écrasé le 20 octobre 1986. Soixante-dix des 94 passagers et membres d'équipage à bord ont été tués. Lors de la croisière au-dessus des montagnes de l'Oural, le copilote Zhirnov a eu l'idée brillante de mettre à l'épreuve les compétences du commandant. Les conditions du pari étaient assez simples. Le commandant, Kliuyev, devait atterrir avec l'avion chargé de passagers innocents, en n'utilisant que les instruments de vol disponibles. Il n'était pas autorisé à voir où il allait. Les rideaux des fenêtres du cockpit étaient fermés.
Selon les enquêtes, le pari a commencé à 15 h 49, soit deux minutes avant l'atterrissage prévu de l'avion. Kliuyev était très confiant dans ses compétences et a ordonné à l'ingénieur de vol d'abaisser les rideaux pour tenter le dit atterrissage à l'aveugle.
Lorsque l'avion s'approchait du sol, des alarmes se sont déclenchées pour avertir Kliuyev. Les enregistrements ont révélé que les contrôleurs aériens lui ont suggéré d'essayer une approche non‑précise ne nécessitant pas de guidage vertical. Plus l'avion se rapprochait du sol, plus les contrôleurs ont demandé à Kliuyev de reculer et de repositionner son atterrissage prudemment. Mais le téméraire Kliuyev a refusé d'écouter les conseils du contrôle au sol et a continué d'approcher la piste.
Il a finalement perdu le contrôle de l'appareil. Kliuyev a mal calculé la vitesse et l'altitude de la descente. En raison de cette erreur, les deux pilotes ont commencé à paniquer et ont relevé les rideaux pour voir comment rectifier la situation, mais il était déjà trop tard. L'avion s'est écrasé à une vitesse de 280 kilomètres à l'heure, ce qui a provoqué son renversement et un incendie. (Source : History of Yesterday)
Que s'est-il passé après le crash ?
Ironiquement, les deux parieurs, Kliuyev et Zhirnov, ont survécu à l'impact initial du crash. Malheureusement, Zhirnov est décédé d'une crise cardiaque en route vers l'hôpital. Kliuyev, en revanche, a survécu et a été jugé pour son imprudence. Il a été condamné à quinze ans d'emprisonnement. Le tribunal a conclu que le crash était totalement évitable et que les personnes à bord sont mortes à cause de l'arrogance de Kliuyev. En raison de l'impact du vol Aeroflot 6502, les autorités russes ont alors retenu les images du crash. (Source: History of Yesterday)
