空中格斗机动（ACM），也称为 空中格斗，是一种将战斗机移动到对敌机进行攻击位置的战术艺术。现实中的“独行侠”在一次机密的朝鲜战争空中格斗中对抗了七架苏联喷气机。但驾驶飞机对抗七架MiG-15的飞行员是谁？
1952年，美国海军的海军飞行员罗伊斯·威廉姆斯与七架MiG-15进行了一场持续35分钟的单人空中格斗。
王牌飞行员罗伊斯·威廉姆斯
埃尔默·罗伊斯·威廉姆斯于1943年8月以航空学员身份加入海军，并在二战结束前晋升为海军飞行员。他还在朝鲜战争和越南战争中服役，执行了超过220次作战任务，直至1980年以上校军衔退役。
威廉姆斯最为人所知的是他在1952年11月18日与七架苏联MIG-15进行的35分钟空中格斗。当时他在韩国海岸外的航空母舰USS Oriskany上服役，巡洋舰USS Helena上的NSA团队报告称，一支苏联MIG机群已从符拉迪沃斯托克起飞，可能是对美国在苏联边境附近对北韩目标的打击进行报复，正向Oriskany驶来。威廉姆斯驾驶一架F9F-5“黑豹”战斗机，与另外两架F9F一起从Oriskany起飞迎击这些MIG。
在拦截后，威廉姆斯很快与七架MIG展开战斗，他表示他的F9F在速度、机动性、加速和火力方面远逊于MIG。他唯一能做的就是比它们转弯更快。威廉姆斯声称他对每一架进入枪射程的MIG都开火，并且没有时间保持直线平飞。
我先追击编队领袖。他抬头冲向阳光，我失去了他的踪迹，随后我看到领袖和他的僚机绕过来进行俯冲攻击。我转向他们并向领袖开火。他转向离开，僚机向我俯冲，我们俯冲相遇，我用一阵长射击扫射他。他起火坠落。随后编队领袖再次出现，我转向他，几乎是点射距离向他开火，他也坠落。
罗伊斯·威廉姆斯，海军飞行员，美国海军
来源： Navy Memorial)
罗伊斯·威廉姆斯谈拒绝领袖
在战斗结束后，威廉姆斯努力保持F9F的控制，却发现当速度低于170节时飞机失控。当他返回奥里斯卡尼时，舰船的船尾在20英尺的弧度内上下起伏，但在着舰信号官的帮助下，他成功在三线着舰，速度远高于正常的105节着陆速度。机组人员数出飞机上有263个弹孔，因损伤严重，飞机被推入海中。在整个战斗中，威廉姆斯使用飞机发射了全部760发20毫米弹药。
领袖随后再次转过来，我开火，随着他俯冲，部件从他身上脱落。我机动躲避残骸，并尝试清理我的尾部。当我正在追踪另一架受伤的米格时，突然发现另一架在我的后方六点方向滑入。他用机炮连射一阵，击中我的机翼。弹壳进入发动机区，弄坏了附件舱的液压装置。我突然失去了方向舵和襟翼，只剩部分副翼控制。唯一真正有效的是升降舵。我在13,000英尺的云层以下俯冲，他在我后方500英尺处仍在一路射击。下降那10,000英尺似乎永无止境！我的僚机终于重新加入战斗，向米格发动攻击，他在我进入云层时拉开距离。
罗伊斯·威廉姆斯，海军飞行员，美国海军
(来源：海军纪念馆)
图片来源 WarHistoryOnline
