Sultana 是一艘在俄亥俄州辛辛那提建造的商业侧轮蒸汽船，归船长 Preston Lodwick 所有。但你听说过这艘船的悲惨结局吗？

1865 年，Sultana 蒸汽船在密西西比河沉没。灾难夺走了 1,400 多名乘客的生命，几乎与泰坦尼克号的死亡人数相同。这一事件仍是美国历史上最严重的海事灾难。

Sultana 蒸汽船悲剧

Sultana 蒸汽船是一艘建于 1863 年的木质船只。Sultana 长 260 英尺，法定载客量为 376 人。该蒸汽船经常在密西西比河上往返于圣路易斯和新奥尔良之间，运输乘客和货物。

在维克斯堡停靠进行检查和必要维修时，美国政府在内战结束后仅几天就租用了这艘船，想利用它把前联邦囚犯运回北方地区。

Sultana 的船长 J. Cass Mason 接受了合同，但这意味着船只无法进行更为彻底、耗时的维修——船体急需这些维修。Mason 只是在船上简单地修补了漏水的锅炉。与此同时，联邦军队的乔治·威廉斯上校匆忙下令让船只起航。Mason 担心其他官员收受贿赂，将囚犯运到其他船只上。

这一请求给船只和船员带来了问题。超过 2,000 名联邦军人被挤进了本只能容纳 376 名乘客的船上。尽管其他官员多次提出超载的担忧，威廉斯仍坚持让所有人乘坐 Sultana。

Sultana 于 1865 年 4 月 27 日起航。由于严重超载和河流急流，新修补的锅炉爆炸。锅炉的爆炸撕裂了船体并引发失控的大火。超过 1,400 人在船只燃烧中丧生。那些幸存并设法游到岸上的人因严重烧伤在几天后死亡。Sultana 事件是美国历史上死亡人数最多的海事事故。（来源：Battlefields）

General Slocum 发生了什么？

Sultana 事故发生于 1865 年，随后在 1904 年发生了 General Slocum 灾难。General Slocum 客运蒸汽船建于 1891 年，距 Sultana 沉没已有数年。

1904 年 6 月 15 日，这艘蒸汽船被当地的圣马克福音路德教会租用，前往伊顿斯·内克的洛克斯特·格罗夫进行年度旅行。灾难始于船舱灯室起火。报告指出，一支被丢弃的香烟很可能是引发火灾的原因。

几分钟后，船的不同部位起火。短短几分钟内，火灾导致约 955 名乘客丧生。研究人员发现，如果船员彻底检查并维护灭火设备，火灾本可以被扑灭。两艘船——苏尔塔娜号和斯洛克姆将军号——因维护不善而沉没。专家还发现，救生衣的软木中填充了 8 盎司的铁条。（来源：奇妙事实）