كان سفينة RMS أُوليمبيك، مثل تايتانيك، مصممة من قبل توماس أندروز وبُنيت إلى جانب تايتانيك في الهياكل الضخمة لورش هارلاند وولف. اكتملت أُوليمبيك وأُطلقت في 20 سبتمبر 1910، أي قبل حوالي اثني عشر شهرًا من سفينتها الشقيقة الشهيرة، وقد قامت برحلة أولى ناجحة في 14 يونيو 1911. لكن هل تعرف ما حدث لسفينة RMS أُوليمبيك؟
خلال الحرب العالمية الأولى، تم تجنيد أُوليمبيك، السفينة الشقيقة لتايتانيك، في الخدمة البحرية كناقل للجيوش. رصدت أُوليمبيك غواصة ألمانية سطحية في مايو 1918 واصطدمتها، مما اضطر طاقم الغواصة إلى التخلي عن السفينة. ولأجل هذا الهجوم، حصل قائدها على وسام الخدمة المتميزة.
تايتانيك وأوليمبيك
صُممت أُوليمبيك لعملاء مختلفين عن تايتانيك وكانت تفتقر إلى الاهتمام الفاخر بالتفاصيل والحرفية والرفاهية التي ستقدمها تايتانيك لاحقًا.
في رحلتها الأولى، لاحظ بروس إسمى أن مساحة السطح المفتوح في الطابق B كانت كبيرة جدًا وأن عددًا قليلًا من الركاب يستخدمونها. فصحح الوضع بسرعة بأمر تعديل مخططات RMS تايتانيك لإضافة المزيد من الكبائن إلى سطح الممشى لخلق مساحة أكبر للركاب.
بعد كارثة تايتانيك، عادت أُوليمبيك إلى حوض هارلاند وولف الجاف لإجراء تحسينات سلامة مختلفة، بما في ذلك قوارب النجاة لجميع الركاب. عادت أُوليمبيك إلى بلفاست في أكتوبر 1912 لتثبيت غلاف داخلي مضاد للماء.
كانت أُوليمبيك الأولى من بين ثلاث شقيقات، وتم تجهيزها أصلاً بنفس الأساليب والروائع التي تميزت بها تايتانيك، باستثناء أسطح الممشى التي كانت نصف طولها فقط.
تم تصوير معظم داخلية أُوليمبيك على نطاق واسع. في الواقع، لأن تايتانيك لم تكن في الخدمة لفترة كافية لتمكين الصحافة من الوصول إليها، فإن معظم الكتب حول الموضوع تحتوي على صور من أُوليمبيك بدلاً من تايتانيك.
بطرق عديدة، كان زوال أُوليمبيك علامة على انتهاء الحياة المادية لتايتانيك. اشترى جامعو التحف الأذكياء العديد من أغراضها التي أصبحت الآن مطلوبة بشدة.
تم تفكيك أُوليمبيك بعد عامين من رحلتها الأخيرة في 12 أبريل 1935، وهو تاريخ يوافق الذكرى السنوية لرحلة تايتانيك الأولى قبل عقدين. (المصدر: Ultimate Titanic)
الاصطدام مع هوك
وقعت أول حادثة كبيرة لسفينة أولمبيك في رحلتها الخامسة في 20 سبتمبر 1911، عندما اصطدمت بسفينة حربية بريطانية، HMS Hawke، قبالة جزيرة وايت. حدث الاصطدام عندما سارت أولمبيك وهوك متوازيتين عبر سولنت. عندما استدارت أولمبيك إلى اليمين، فاجأ نصف قطر الدوران الواسع قائد هوك، ولم يتمكن من اتخاذ إجراء تجنّب فعال. اصطدم مقدمة هوك، التي صُممت لغرق السفن بالتصادم، بالجانب الأيمن من أولمبيك قرب المؤخرة، مما أحدث ثقبين كبيرين في هيكل أولمبيك.
فوق خط الماء، تسبب ذلك في فيضان في قسمين من حجيراتها المانعة للماء وتواء في عمود المروحة. تعرضت HMS Hawke لأضرار شديدة في المقدمة وكادت تنقلب. رغم ذلك، استطاعت أولمبيك العودة إلى ساوثهامبتون بمفردها، دون إصابات أو وفيات خطيرة. (المصدر: Ultimate Titanic)
