Die Geschichte von Christoph Kolumbus und seiner historischen Reise über den Ozean wird in den meisten Schulen gelehrt. Die Erzählung hat sich weiterentwickelt, um die Reise realistischer und praktischer darzustellen. Früher glaubte man, Kolumbus habe gedacht, die Erde sei flach. Doch ein Aspekt der Geschichte, auf den nicht genug Menschen achten, sind die Schiffe selbst. Wusstest du jedoch, dass seine beiden kleineren Schiffe unterschiedliche Namen hatten?

Die beiden kleineren Schiffe von Christoph Kolumbus wurden nicht korrekt als Nia und Pinta bezeichnet. Die Santa Clara war der eigentliche Name der Nia, wurde jedoch nach ihrem Besitzer, Juan Nio aus Moguer, benannt. Der ursprüngliche Name der Pinta ist verloren gegangen und sie ist nur unter ihrem Spitznamen (die Bemalte) bekannt.

Die Geschichte von Christoph Kolumbus’ Schiffen

Kolumbus segelte erstmals im August 1492 ab. Er kommandierte drei Schiffe und eine Besatzung von 86 Seeleuten. Obwohl die Krone die Reise finanzierte, muss es für eine Besatzung, die noch nie von jemandem gehört hatte, der so etwas unternahm, einschüchternd gewesen sein.

Kolumbus segelte mit drei Schiffen. Sie hießen Santa Clara (Nia), Pinta und Santa Gallega (Santa Maria). Das waren nicht die mächtigen Seeschiffe, die man vielleicht erwarten würde. Sowohl die Nina als auch die Pinta waren relativ klein. Die Decklänge der Pinta betrug nur 56 Fuß, was einer modernen Yacht entspricht. Die Nina hatte eine Decklänge von etwa 50 Fuß. Das Deck der Santa Maria war ungefähr 58 Fuß lang und war das größte der drei Handelsschiffe. Sie waren keineswegs groß; sie waren nur etwa 70 Fuß von Bug bis Heck lang.

Die Flaggschiff Santa Maria war ein Karrack mit einer Verdrängung von etwa 100 Tonnen. Sie hatte ein einziges Deck und drei Masten. Die Nina und die Pinta waren als Karavellen bekannt. Jedes Schiff transportierte Vorräte für seine Besatzung, Nahrung, Tiere, Wasser usw. Schlafquartiere gab es nicht; die Besatzung schlief auf dem Deck.

Keines der drei Schiffe war jemals ausdrücklich für die Entdeckung bestimmt. Jedes war wahrscheinlich ein gebrauchtes Handelsschiff, das Beste, das man bekommen konnte, um schnell und zuverlässig genug für die Aufgabe zu sein.

Beide Karavellen waren leicht und fuhren hoch im Wasser. Natürlich war ein Teil des Grundes, dass sie so wenig Besatzung hatten. Die Nina hatte 20 Mann, die Pinta 26. (Quelle: Boat Safe)

Die Namen von Kolumbus’ Schiffen

Vor Kolumbus’ Reise war die Santa Maria als Santa Gallega oder La Gallega bekannt. Kolumbus schrieb den Namen der Santa Maria nie nieder, nur die Namen der beiden anderen Schiffe. Einige glauben, er habe die Gallega erhalten und den Namen selbst geändert. Andere glauben, dass die Bezeichnung Gallega, was Galizisch bedeutet, darauf hinweist, dass das Schiff in der spanischen Provinz Galicien gebaut wurde.

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Santa Clara hingegen war Nina’s richtiger Name. Die Heilige Klara von Assisi, auch bekannt als Santa Clara, war die Schutzpatronin unter anderem für gutes Wetter. Die Nina war ein Spitzname für dieses System, der bei spanischen Schiffen üblich war. Ein formeller Name, speziell der eines Heiligen, und ein gebräuchlicherer Name, der dem Sprachgebrauch der Besatzung entsprach. (Quelle: Boat Safe) 

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