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lignes de Nazca

Comment Jim Woodman a-t-il prouvé sa théorie préhistorique de la montgolfière ?

Dans les années 1970, Jim Woodman était catégorique pour prouver que sa théorie sur les lignes de Nazca était exacte. Il a affirmé que les lignes ont été construites par une ancienne forme de ballon à air chaud. Mais avait-il raison ? Comment a-t-il pu prouver sa théorie ?

Jim Woodman pensait que les lignes de Nazca avaient été construites à l'aide d'une ancienne forme d'engin volant. Pour prouver son affirmation, il a construit une montgolfière en utilisant les ressources uniquement accessibles aux anciens Nazca. 

Qu'est-ce que les lignes de Nazca ?

Les lignes de Nazca sont une série d'anciens géoglyphes que l'on peut trouver au Pérou. Ils ont été gravés sur le sol en enlevant les cailloux rougeâtres et en découvrant le sol blanchâtre ou grisâtre en dessous. Certains des motifs du géoglyphe étaient simples et d'autres étaient plus complexes. Certaines montraient des images d'oiseaux, de poissons, d'arbres ou de fleurs, la plus grande mesurant plus de 200 mètres.

Les significations derrière ces conceptions ne sont pas claires, mais elles ont très probablement une signification religieuse. Ils peuvent être vus plus clairement du point de vue d'un oiseau, bien que certains d'entre eux puissent également être appréciés au sommet des contreforts. 

Paul Kosok, un professeur d'histoire américain a démontré la gestion sophistiquée de l'eau de la culture pour soutenir leurs colonies. En observant les lignes de Nazca, il a reconnu que certains motifs représentaient des créatures vivantes et certaines lignes liées à des événements astronomiques.

Des recherches plus récentes ont suggéré que le but des lignes de Nazca était lié à l'eau, une denrée précieuse dans les terres arides de la plaine côtière péruvienne. Les géoglyphes n'étaient pas utilisés comme système d'irrigation ou comme guide pour trouver de l'eau, mais plutôt dans le cadre d'un rituel aux dieux, dans le but d'apporter la pluie indispensable pendant les périodes sèches. (La source: L'histoire du monde)

Le mystère derrière les lignes de Nazca

Les géoglyphes ont été découverts et étudiés pour la première fois au début des années 1920, mais avec l'avènement du transport aérien dans les années 1930, la véritable merveille des lignes a été découverte. Maria Reiche, surnommée La dame des lignes, a passé une grande partie de sa vie à protéger et à théoriser sur la signification de ces magnifiques dessins de sable.

Reiche soupçonnait que les lignes avaient une signification astrologique, suite à une observation précoce selon laquelle certaines des lignes les plus longues correspondaient au soleil couchant les jours de solstice. 

De plus, de nombreux géoglyphes d'animaux correspondent à des constellations d'étoiles et reflètent le ciel nocturne certaines nuits de l'année. Reiche et ses partisans archéologiques étaient convaincus que les lignes de Nazca étaient utilisées comme calendrier et comme moyen de garder le temps à une époque antérieure aux horloges et aux techniques conventionnelles de chronométrage. (La source: L'histoire du monde)

Comment Jim Woodman a-t-il recréé le ballon de Nazca ?

Woodman croyait vraiment que les premiers habitants de Nazca possédaient vraiment la capacité avancée de construire une montgolfière volante et fonctionnelle à l'époque, juste pour créer les lignes parfaites de Nazca. 

Selon lui, ces ballons auraient été utilisés à la fois pour aider à la construction des lignes de Nazca et pour de soi-disant vols de cérémonie sur les géoglyphes eux-mêmes. Il a même approché le célèbre expert britannique en montgolfière Julian Nott avec son idée. Ils ont tous deux émis l'hypothèse et conclu que la première montgolfière au monde avait été construite dans le désert de Nazca.

En utilisant uniquement des matériaux qui auraient été disponibles pour le peuple nazcan, tels que roseaux totora, du tissu et de la corde, le ballon tétraèdre géant qu'ils appelaient, Condor I, a été achevé. (La source: L'histoire du monde)

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