Mephisto (réservoir)
Mephisto après sa récupération du champ de bataille.
14 juin 1919, Mephisto Tank débarque du SS Armagh à Brisbane Mephisto Tank débarque à Brisbane «Mephisto» exposé au Mémorial australien de la guerre, juillet 2015. Mephisto est un char allemand de la Première Guerre mondiale, le seul exemple survivant d'un A7V. En avril 1918, lors d'une attaque allemande à Villers-Bretonneux sur le front occidental, il se retrouve coincé dans un trou d'obus et est abandonné par son équipage. Il a été récupéré par les troupes alliées environ trois mois plus tard et, après la guerre, emmené en Australie comme trophée. Mephisto est hébergé au Queensland Museum, à Brisbane, dans la Anzac Legacy Gallery. Ce n'est pas en ordre de marche. Contexte Le devant de «Mephisto» Le véhicule a été remis au… Continuer la lecture (lecture de 10 minutes)
L'officier voulait donc que le char ramène à la maison, mais les Allemands étaient trop proches, alors il a ordonné à ses hommes de repousser les Allemands pour qu'il puisse récupérer son jouet.
«Le commandant du 26e bataillon, le lieutenant-colonel James Robinson, a décidé que le char devait être acquis comme trophée. Avec l'approbation du général Evan Wisdom (commandant la 7e brigade, dont le 26e bataillon faisait partie), il a assuré la liaison avec le major Harrington du Tank Corps et avec les officiers d'artillerie. Dans la nuit du 15, Pearson a emmené trois officiers de la British 1st Gun Carrier Company pour inspecter le véhicule et évaluer la faisabilité de le récupérer. Ils ont décidé que c'était possible, mais dangereux en raison de la proximité des positions allemandes. Par conséquent, le 17e 26e bataillon a poussé sa ligne plus loin en avant. Le 19, ils sont relevés par le 23 Bataillon qui, à son tour, continue de repousser les Allemands encore plus loin. Une opération de récupération était prévue dans la nuit du 22 juillet et les 20 et 21 juillet, des groupes de travail d'hommes du 26 Bataillon ont dégagé une route pour les véhicules.
Ah oui, ww1. Cette fois, nous avons utilisé des grille-pain surdimensionnés avec des fusils comme chars.
C'est juste en bas de ma route.
N'y en a-t-il pas un autre là-bas?
Je pensais qu'il en restait 2.
Aww allez, les graffitis effacés de la première photo
Encore plus, ils ont * conduit * tout le chemin jusqu'en Australie!
Si un travail vaut la peine d'être fait, il vaut la peine de le faire - jusqu'au bout. Bon boulot les garçons!
Eh bien, c'est la chose la plus australienne que j'ai lue cette semaine ...
Eh bien… je ne suis pas surpris, l'Australie était une colonie pénitentiaire pleine de criminels pour commencer!
N'était-ce pas le principal véhicule ennemi dans la version muet de Mad Max?
o0
Nein schizen!?
Wunderbar! 😀
Anecdote amusante: Ce char était basé sur la conception du Holt Tractor, fabricant de bandes de roulement «chenille» sur les tracteurs aux États-Unis. Holt a concouru avec la meilleure entreprise, mais après la Première Guerre mondiale, ils ont fusionné pour former la société Caterpillar. La famille Holt a ouvert un concessionnaire au Texas pour vendre ces nouveaux appareils, et c'est toujours aujourd'hui la plus grande franchise Caterpillar du pays. Et toujours dirigé par un Holt (l'arrière-petit-fils), qui possède également les San Antonio Spurs.
"... est resté coincé dans un trou d'obus ..." Hé, ça ressemble à ce qui est arrivé au gars de Kill Dozer dans le Colorado vers 2004. Quelqu'un d'autre se souvient-il d'avoir vu ça aux informations?
Les chars WW1 sont hilarants
Wow, ils ont fait un excellent travail de peinture. C'est une belle nuance de vert dans les nouvelles photos et très, très gris dans les plus anciennes!