Voyage en avion

Le gaz au plomb est-il encore utilisé aujourd'hui ?

D’après ce que nous savons, le gaz au plomb a été progressivement éliminé depuis près de trois décennies. Mais apparemment, les avions utilisent encore cette forme de carburant assez toxique. Le carburant au plomb est toujours vendu dans environ 13,000 170,000 aéroports aux États-Unis. On estime que XNUMX XNUMX petits avions utilisent ce carburant. Dont le résidu a été […]

Le gaz au plomb est-il encore utilisé aujourd'hui ? Lire la suite

D'où vient l'oxygène dans les masques à oxygène dans les avions ?

Nous connaissons le principe. Avant le décollage, le personnel de cabine nous présente toutes les caractéristiques de sécurité de l'avion. Cela couvre les sorties de secours et le protocole de sécurité ainsi qu'une introduction sur les masques à oxygène. Mais d’où vient l’oxygène de ces masques ? Les masques dans l'avion

D'où vient l'oxygène dans les masques à oxygène dans les avions ? Lire la suite

Qu'obtenez-vous si la compagnie aérienne surbooke et que vous vous faites éjecter de votre vol ?

Être en retard pour embarquer sur votre vol est une chose, mais être relégué au vol suivant parce que la compagnie aérienne a surréservé en est une autre. Croyez-le ou non, il existe des centaines de cas comme celui-ci. Mais saviez-vous que vous avez droit à une indemnisation lorsque cela se produit ? Aux Etats-Unis, quand on se fait virer

Qu'obtenez-vous si la compagnie aérienne surbooke et que vous vous faites éjecter de votre vol ? Lire la suite

En 2015, un avion a effectué un atterrissage d'urgence après que l'équipage a reçu une indication de fumée dans la soute. Il s'avère que cela a été causé par les 2,186 moutons qui pètent à bord.

Des moutons qui pètent provoquent un atterrissage d'urgence d'un avion Certains animaux gazeux ont provoqué une crise mineure à bord d'un avion de Singapore Airlines le mois dernier. Le vol de Sydney, en Australie, à destination de Kuala Lumpur a été détourné vers Denpasar, la capitale de Bali, le 26 octobre après que l'équipage a reçu une indication de fumée dans la soute, selon l'aviation.

En 2015, un avion a effectué un atterrissage d'urgence après que l'équipage a reçu une indication de fumée dans la soute. Il s'avère que cela a été causé par les 2,186 moutons qui pètent à bord. Lire la suite

Parmi les nombreuses demandes bizarres reçues par les agents de bord de Virgin Atlantic, citons: «Pourriez-vous arrêter les moteurs parce qu'ils sont trop bruyants?»; «S'il vous plaît, le capitaine peut-il arrêter la turbulence?»; «Pouvez-vous emmener mes enfants dans la salle de jeux?»; et "Y a-t-il un McDonald's à bord?"

Les voyageurs demandent souvent d'arrêter le moteur pour réduire le bruit : Enquête C'est trop bruyant, pourriez-vous s'il vous plaît arrêter les moteurs ? Pourriez-vous s'il vous plaît ouvrir la fenêtre ? Ce sont là quelques-unes des demandes « stupides » et « bizarres » que les dépliants font souvent aux agents de bord, selon une nouvelle enquête. L'enquête auprès de quelque 3,000 XNUMX cabines Virgin Atlantic

Parmi les nombreuses demandes bizarres reçues par les agents de bord de Virgin Atlantic, citons: «Pourriez-vous arrêter les moteurs parce qu'ils sont trop bruyants?»; «S'il vous plaît, le capitaine peut-il arrêter la turbulence?»; «Pouvez-vous emmener mes enfants dans la salle de jeux?»; et "Y a-t-il un McDonald's à bord?" Lire la suite

Avant 1996, il n'était pas nécessaire de présenter une pièce d'identité pour monter à bord d'un avion. La politique a été mise en place pour montrer que le gouvernement «faisait quelque chose» au sujet de l'écrasement du vol 800 de TWA.

Quand le gouvernement a-t-il commencé à exiger des pièces d’identité pour voler… et pourquoi l’ont-ils fait ? Les compagnies aériennes souhaitaient depuis longtemps éliminer le marché secondaire des billets d'avion, afin de renforcer leurs stratégies de gestion des revenus. Si les clients pouvaient acheter et revendre des billets, il serait impossible pour les compagnies aériennes de faire une distinction entre les prix entre les voyageurs de loisirs qui achètent des billets.

Avant 1996, il n'était pas nécessaire de présenter une pièce d'identité pour monter à bord d'un avion. La politique a été mise en place pour montrer que le gouvernement «faisait quelque chose» au sujet de l'écrasement du vol 800 de TWA. Lire la suite

Les pilotes au départ de l'aéroport John Wayne de Californie sont tenus par la loi de couper leurs moteurs et de piquer du nez peu de temps après le décollage sur environ 6 milles afin de réduire le bruit dans la zone résidentielle ci-dessous.

Que se passe-t-il avec les décollages des montagnes russes du comté d’Orange ? Le profil de départ unique du comté d'Orange Si vous avez déjà eu le plaisir (ou peut-être la terreur) de décoller à bord d'un avion commercial depuis l'aéroport John Wayne du comté d'Orange, vous saurez qu'il s'agit d'un décollage pas comme les autres. Quelques secondes seulement après le décollage, vous sentirez votre

Les pilotes au départ de l'aéroport John Wayne de Californie sont tenus par la loi de couper leurs moteurs et de piquer du nez peu de temps après le décollage sur environ 6 milles afin de réduire le bruit dans la zone résidentielle ci-dessous. Lire la suite