Home » Auto's en voertuigen » Het zusterschip van de Titanic, de RMS Olympic, werd in de Eerste Wereldoorlog door de marine gebruikt als troepentransportschip
RMS Olympische U-boot Marine

Het zusterschip van de Titanic, de RMS Olympic, werd in de Eerste Wereldoorlog door de marine gebruikt als troepentransportschip

De RMS Olympic is, net als de Titanic, ontworpen door Thomas Andrews en naast de Titanic gebouwd in de gigantische Gantries van de scheepswerven van Harland & Wolff. De Olympic werd voltooid en gelanceerd op 20 september 1910, bijna twaalf maanden voor haar beruchte zusterschip, en ze had een succesvolle eerste reis op 14 juni 1911. Maar weet u wat er met de RMS Olympic is gebeurd? 

Tijdens WOI werd de Olympic, het zusterschip van de Titanic, in dienst van de marine geperst als troepentransportschip. Olympic zag in mei 1918 een opgedoken Duitse U-boot en ramde deze, waardoor de bemanning van de U-boot het schip moest verlaten. Voor de aanval ontving de kapitein de Distinguished Service Order.

De Titanic en de Olympische

Olympic is ontworpen voor een andere klantenkring dan Titanic en miste de overdadige aandacht voor detail, vakmanschap en luxe die Titanic later zou bieden. Olympic was een groots schip voor haar tijd, met veel geavanceerde functies die haar boven haar leeftijdsgenoten verheven.

Op haar eerste reis merkte Bruce Ismay op dat de open dekruimte op het B-dek te groot was en dat er maar weinig passagiers gebruik van maakten. Hij corrigeerde de situatie snel door opdracht te geven de plannen van de RMS Titanic te wijzigen om meer hutten aan het promenadedek toe te voegen om meer passagiersruimte te creëren.

Na de ramp met de Titanic keerde Olympic terug naar het droogdok van Harland en Wolff voor verschillende veiligheidsverbeteringen, waaronder all-aboard reddingsboten. Olympic keerde in oktober 1912 terug naar Belfast om een ​​waterdichte binnenhuid te installeren.

De Olympic was de eerste van drie zussen en was oorspronkelijk uitgerust met dezelfde stijlen en elegantie als de Titanic, met uitzondering van de Promenade-dekken, die slechts halflang waren.

Het merendeel van de Olympische interieurs is uitgebreid gefotografeerd. Omdat de Titanic niet lang genoeg in dienst was voor de pers om toegang tot haar te krijgen, bevatten de meeste boeken over dit onderwerp afbeeldingen van de Olympische Spelen in plaats van de Titanic.

In veel opzichten betekende de ondergang van de Olympische Spelen het einde van het tastbare leven van Titanic. Slimme verzamelaars kochten veel items van haar die nu zeer gewild zijn.

Olympic werd gesloopt twee jaar na haar laatste reis op 12 april 1935, de verjaardag van de eerste reis van Titanic twee decennia eerder. (Bron: Ultieme Titanic

De botsing met de Hawke

Olympic's eerste grote ongeluk vond plaats op haar vijfde reis op 20 september 1911, toen ze in aanvaring kwam met een Brits oorlogsschip, HMS Hawke, voor het Isle of Wight. De botsing vond plaats toen Olympic en Hawke parallel aan elkaar door de Solent liepen. Toen Olympic naar stuurboord wendde, verraste de grote straal van haar bocht de commandant van de Hawke, en hij was niet in staat een goede ontwijkende actie te ondernemen. De boeg van de Hawke, die was ontworpen om schepen tot zinken te brengen door ze te rammen, kwam in aanvaring met de stuurboordzijde van Olympic bij de achtersteven, waarbij twee grote gaten in de romp van Olympic werden gescheurd.

Boven de waterlijn veroorzaakte het overstromingen in twee van haar waterdichte compartimenten en een verdraaide schroefas. HMS Hawke liep ernstige schade aan de boeg op en kapseisde bijna. Desondanks kon Olympic in haar eentje terugkeren naar Southampton, zonder ernstige verwondingen of doden. (Bron: Ultieme Titanic

Laat een bericht achter