Als je een bank wilt beroven en ermee weg wilt komen, moet je iets meer plannen dan alleen een gewoon ogende auto uitkiezen met een goede wendbaarheid. Wist je dat er in de jaren 1970 een populair voertuig was dat specifiek werd gebruikt voor overvallen?
De Ford Transit-bestelwagen, die autoprestaties had en ruimte had voor 1.75 ton buit, werd in de jaren zeventig bij 95% van de bankovervallen in het VK gebruikt.
De Go-To Getaway Van
Een woordvoerder van Scotland Yard verklaarde in 1972 dat Ford Transits in 95% van de bankovervallen worden gebruikt. Met de prestaties van een auto en de capaciteit van 1.75 ton buit, blijkt de Transit het ideale vluchtvoertuig te zijn en wordt het vaak genoemd als Het meest gezochte busje van Groot-Brittannië.
De versie met varkenssnuit heeft een voorbeeldig en eerlijk leven geleid als bestelwagen en werd op 27 november verkocht voor £ 17,250 bij H&H Classics.
Hij heeft een gegarandeerde 79,000 mijl afgelegd met de juiste Perkins-dieselmotor en wordt compleet geleverd met een handboek, reservewiel, krik, wielmoersleutel en tas. Het heeft altijd in een garage gestaan en heeft een zeldzame optie om een zijdeur te openen.
Het laadperron lijkt nauwelijks te zijn gebruikt, zonder zichtbare schade. Het interieur lijkt licht gebruikt te zijn, met de hemelbekleding, deurkaarten en rubberen matten die er goed uitzien. Dit charmante voorbeeld van een iconisch voertuig zoekt een nieuwe enthousiaste eigenaar om er goed gebruik van te maken en ervan te genieten. (Bron: handh)
De iconische Ford Transit-bestelwagen
De Ford Transit is een van Europa's meest succesvolle bestelwagenmodellen en is al meer dan 40 jaar de bestverkochte bestelwagen in het Verenigd Koninkrijk.
Voor degenen die niet bekend zijn, de Ford Transit is een lijn van lichte bedrijfsvoertuigen die sinds het midden van de twintigste eeuw zijn geproduceerd om professionele werkende mensen te helpen bij hun dagelijkse taken.
Hoewel de eerste officiële generatie van de Transit in 1965 werd geïntroduceerd, gaat de oorsprong van dit iconische model terug tot de jaren 1950, toen Ford Keulen in Duitsland de Taunus Transit introduceerde. Het had een 1.3-liter motor die in 1.5 werd uitgebreid tot 1955 en leek veel op de Volkswagen Transporter van die tijd.
Het succes van het platform inspireerde Ford om voort te bouwen op de fundamenten en het succesverhaal te creëren dat we dagelijks op de wegen zien.
Het opmerkelijke succes van het model moest ergens beginnen, en toen de eerste Transit in het Verenigd Koninkrijk arriveerde, was dat een openbaring. Een van de belangrijkste voordelen was dat het aanzienlijk meer laadruimte had dan zijn concurrenten.
Met zijn enorme body en vierkante schaal was de stijl erg Amerikaans en leek het Britse klanten aanzienlijk te beïnvloeden. Kopers hadden veel opties met de Transit-reeks, waaronder pick-ups, minibussen, gesloten bestelwagens en versies met dubbele cabine met diesel- of benzinemotoren.
De vorm van de Transit bleef gedurende 12 jaar vrijwel onveranderd tot 1978, toen hij een aanzienlijke facelift kreeg met een nieuwe voorkant en een bijgewerkt interieur. De mechanica van het voertuig werd ook gereviseerd, waarbij de Pinto-motor uit de Cortina werd gebruikt.
Ook werd de eerste snelle Transit geproduceerd, met de hoog aangeschreven Essex V6-motor. Voor het eerst was er ook een automatische transmissie beschikbaar. (Bron: handh)
Afbeelding van vanarama