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Como eles filmaram “No Time to Die” em Matera?

O mais recente filme de espionagem de James Bond, No Time to Die, apresenta muitas cenas cheias de ação e atores famosos. Lançado no final de setembro de 2021, o filme se tornou um sucesso de bilheteria, arrecadando mais de US $ 700,000,000 milhões internacionalmente. 

As ruas de paralelepípedos em Matera, Itália, não tinham aderência suficiente para a cena de perseguição, fazendo com que a equipe de produção usasse o método inovador de derramar Coca-Cola no solo para criar a aderência adequada para as acrobacias. 

O mais recente filme de James Bond

Estrelado por Daniel Craig em sua atuação final como o espião amplamente conhecido, James Bond, Não há tempo para morrer começa com James Bond desfrutando de uma vida pacífica e silenciosa na Jamaica. A paz e a tranquilidade acabaram rapidamente quando seu velho conhecido da CIA, Felix Leiter, interpretado por Jeffrey Wright, pediu sua ajuda. (Fonte: Não há tempo para morrer

O filme centra-se na missão de James Bond de salvar um cientista raptado à medida que se torna cada vez mais perigoso e tortuoso. Concluindo a franquia James Bond com uma combinação equilibrada de mistério, aventura e ação, o filme deixa os espectadores entretidos e satisfeitos. Não há tempo para morrer rapidamente se torna um sucesso de bilheteria, arrecadando um total de $ 708,408,363 em todo o mundo. (Fonte: Box Office Mojo

A produção do Chasing Scenes

No filme No Time to Die, há duas cenas de perseguição principais usando automóveis. Situado no interior da Escócia, a primeira cena de perseguição contém vários SUVs, incluindo o novo modelo Land Rover defensor. A perseguição veicular inicial mostra a capacidade dos SUVs de resistir a terrenos acidentados e acidentados.

A segunda cena de perseguição distinguível de Não há tempo para morrer ocorre no sul da Itália, nas ruas da cidade de Matera. Enquanto os antagonistas usam motocicletas Triumph e Jaguar XE Sedans como meio de transporte, James Bond usa seu confiável, antigo e clássico DB5. Com isso dito, o DB5 usado para o filme recém-lançado pode atingir novos limites que o DB5 original não pode atingir, como deslizamentos de força e armas emergentes de baldes de faróis. Devido à fragilidade e falta de potência do DB5, a equipe de produção pensou em uma maneira diferente de executar as acrobacias do filme.

Eles usaram oito cópias quase idênticas do DB5; a única diferença entre o DB5 e suas réplicas é a grade de plástico reluzente e as costuras do corpo. A maioria das peças usadas nas réplicas, como crachás, maçanetas e pára-choques, são peças de reposição DB5 de propriedade da Aston Martin. Além disso, as réplicas de DB5s são relativamente melhores devido à simetria de seu corpo e sua leveza.

Outro método que a equipe de produção usou para realizar as acrobacias incorpora o uso de Coca-Cola. Derramado no chão para obter mais aderência, Mark Higgins observa que a Coca-Cola funciona melhor do que qualquer coisa.

Derramamos Coca-Cola no chão para conseguir um pouco de aderência. A Coca parece funcionar melhor do que qualquer coisa. Era incrível como estava funcionando bem. O terreno na Escócia era um pouco desafiador, mas em termos de acertar em algo que arrancou uma roda, era Matera. Era uma pegada muito estreita e muito baixa. Portanto, havia mais chance de cancelar um carro.

Marcos Higgins

(Fonte: Carro e motorista

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