RMS Olympic 与泰坦尼克号一样，由托马斯·安德鲁斯设计，并与泰坦尼克号一起在哈兰德&沃尔夫巨大的船坞中建造。Olympic 于1910年9月20日完工并下水，距其臭名昭著的姐妹船约提前十二个月，并于1911年6月14日成功完成首航。但你知道 RMS Olympic 发生了什么吗？

在第一次世界大战期间，Olympic——泰坦尼克号的姐妹船——被征入海军服役，担任运兵船。1918年5月，Olympic 发现一艘浮出水面的德国潜艇并将其撞沉，迫使潜艇船员弃船。因这次攻击，船长获得了杰出服务勋章。

泰坦尼克号与Olympic号

Olympic 的设计面向的客群不同于泰坦尼克号，缺乏后者后来所展现的奢华细节、工艺和豪华感。Olympic 在其时代是一艘宏伟的船只，拥有许多前沿技术，使其在同类船只中脱颖而出。

在首航期间，布鲁斯·伊斯梅注意到 B 甲板的开放空间过大且乘客使用率低。他迅速采取措施，指示修改 RMS Titanic 的设计图，在散步甲板上增设更多舱房，以提供更多乘客空间。

泰坦尼克号灾难后，Olympic 返回哈兰德与沃尔夫干船坞进行多项安全改进，包括全船配备救生艇。Olympic 于1912年10月返回贝尔法斯特，安装了内部防水舱壁。

Olympic 是三姐妹船中的第一艘，最初配备的装饰和风格与泰坦尼克号相同，唯一例外是散步甲板，仅为半长。

Olympic 大部分内部已被广泛拍摄。事实上，由于泰坦尼克号服役时间太短，媒体未能进入其内部，关于该主题的大多数书籍使用的都是 Olympic 的图片，而非泰坦尼克号的。

在许多方面，Olympic 的沉没标志着泰坦尼克号有形历史的终结。精明的收藏家购买了她的许多物品，这些物品如今极受追捧。

Olympic 于1935年4月12日——正值泰坦尼克号二十年前首航纪念日——在完成最后一次航行两年后被拆解。（来源：Ultimate Titanic） 

与霍克号的碰撞

奥林匹克号的第一次重大事故发生在1911年9月20日的第五次航行中，当时她在怀特岛海域与英国军舰 HMS Hawke 相撞。碰撞发生时，奥林匹克号和霍克号在索伦特海峡并排行驶。当奥林匹克号向右舵转向时，其转弯半径过大让霍克号的指挥官感到意外，未能采取有效的规避措施。霍克号的舰首原本设计用于通过撞击使船只沉没，撞上了奥林匹克号靠近船尾的右舷，导致奥林匹克号船体出现两个大洞。

在水线以上，碰撞导致她的两个防水舱进水，并使螺旋桨轴扭曲。HMS Hawke 的船首受到严重损伤，几乎倾覆。尽管如此，奥林匹克号仍能自行返回南安普敦，未出现严重伤亡。（来源：Ultimate Titanic）