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CarMax fue fundada originalmente por la ahora desaparecida Consumer Electronics Company, Circuit City.

A medida que los precios de los autos nuevos continúan aumentando, el mercado de autos usados ​​está prosperando. Esto significa que lo más probable es que su negocio tenga éxito si tiene las habilidades y herramientas comerciales adecuadas. Pero, ¿sabía cómo se fundó CarMax?

Circuit City, una empresa de electrónica de consumo ya desaparecida, fundó CarMax.

Los pioneros en la industria

CarMax fue el primer minorista en ser pionero en el concepto de supertienda de autos usados. Ningún sitio ofrecía a las personas la opción de ver un gran inventario de vehículos en una ubicación web conveniente antes de que comenzaran a ofrecer sus amplios servicios. Comenzaron la empresa en Richmond, Virginia, y abrieron su primera tienda en 1993.

Como señalaron los observadores de la industria en el momento de su lanzamiento, CarMax provocó una revolución en la venta minorista de autos usados, causando temor entre legiones de pequeños concesionarios tradicionales y estableciendo un nuevo modelo comercial que otros copiaron rápidamente. Richard Sharp y W. trabajaron juntos para desarrollar el concepto. Ligón, Austin.

Circuit City Stores, Inc. fue la entidad corporativa detrás de la formación de CarMax. Sharp lideró Circuit City, una cadena de productos electrónicos de consumo de 375 tiendas con $7 mil millones en ventas a principios de la década de 1990. Ligon trabajó como vicepresidente senior de planificación corporativa de Circuit City, reportando a Sharp. Juntos, crearon el modelo comercial de CarMax inspirado en la gran cadena Circuit City y su concepto de venta al por menor.

Para 1993, Harp y Ligon estaban listos para poner a prueba sus teorías. Sharp y Ligon abrieron su primera supertienda, muchas operando bajo la bandera CarMax: la tienda de autos, en octubre de 1993, utilizando dinero de Circuit City para financiar la puesta en marcha. La sala de exhibición de Richmond, Virginia, fue la primera unidad del recién formado CarMax Group, una subsidiaria de propiedad total de Circuit City. El lote de Richmond sirvió como modelo para las otras supertiendas de autos usados ​​que vendrían después: se exhibieron 500 autos, cada uno con menos de cinco años de antigüedad y con menos de 70,000 millas en el odómetro. (Fuente: Universo de financiación)

La política de no regateo

La política de no regateo de CarMax, que creaba una atmósfera de menos confrontación entre los vendedores y los clientes, se complementó con quioscos de computadoras que mostraban el inventario del lote y detalles específicos sobre cada vehículo.

Si le gusta un automóvil, tendrá una etiqueta con el precio en la ventana. No hace falta regatear porque este es el precio que tendrás que pagar si quieres el coche. La empresa está totalmente comprometida con ofrecer precios de vehículos bajos y no participa en juegos de números con sus clientes.

Establecen un precio razonable y se apegan a él. No tiene sentido regatear con ellos, pero notará que los precios son con frecuencia más bajos que los que ofrecen la mayoría de los lotes de automóviles porque eliminan la retórica que consume mucho tiempo y son muy directos sobre el valor del vehículo, por lo que, como mínimo, , no tendrá que pasar por esta molestia cuando solo está tratando de obtener un vehículo a un precio razonable. Detrás de escena, no pasa nada con los números.

CarMax mantiene una flota de vehículos usados ​​para la venta con una antigüedad de uno a seis años, pero la empresa también compra y vende vehículos de más de seis años. CarMax se asegura de que cada vehículo en su lote haya pasado una inspección que cubre más de 125 puntos. Inspeccionan el motor, la transmisión, el enfriamiento y los sistemas de combustible, entre otras cosas. Inspeccionan todos los sistemas principales para asegurarse de que estén en buen estado de funcionamiento. (Fuente: Universo de financiación)

Imagen de DallasInnova

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