Los acorazados eran fortalezas flotantes de uso común en las guerras. Fueron el símbolo de la supremacía naval en el pasado. Desafortunadamente, las ramas militares de varios países ya no los usan. Pero, ¿qué pasó con estos enormes barcos? 

Las armadas de todo el mundo dejaron de utilizar los acorazados tradicionales. La mayoría se retiró después de la Segunda Guerra Mundial, aunque Estados Unidos mantuvo cuatro en servicio en la década de 1990.

Historia del acorazado

El acorazado se define como fuertemente blindado y armado con poderosas armas. Pero el origen del barco comenzó a mediados del siglo XIX. Los acorazados eran la rama de los barcos de galeras, ya que fueron construidos para transportar cargas más pesadas. Inicialmente fueron conocidos como el galeón, reemplazando a la cocina por completo.

Con el avance de la tecnología, se agregaron cañones de pólvora a los galeones. Y dado que el barco podía transportar más cañones, el número de marineros se redujo significativamente ya que no había más necesidad de que los marineros abordaran los barcos enemigos. El resultado fue un barco más ligero y maniobrable, conocido como barcos en línea, ya que su formación era una línea recta durante las batallas.

Estos barcos fueron reemplazados por barcos a vapor. Lanzamiento de la Armada francesa El Napoleón, el primer acorazado construido especialmente, en 1850. Los franceses lanzaron la gloria en 1859, impulsando aún más la guerra naval ya que el barco fue el primer barco acorazado en alta mar. La tecnología de los buques de guerra avanzó rápidamente desde 1865 hasta 1906, y en 1876, los franceses lanzaron Formidable. Este barco fue el primer barco de acero cargado con una batería central de armamento.

A principios de la década de 1900, las fuerzas navales se dieron cuenta de que ganaban las armas más grandes. Esta era en la historia de los acorazados pronto se conoció como la Acorazado era, después del lanzamiento en el Reino Unido de HMS Dreadnought, un gran cañonero propulsado por turbinas de vapor. Fue el primer buque de guerra totalmente grande en utilizar esta tecnología.

En el momento de la Primera y Segunda Guerra Mundial, se notaron avances significativos en la tecnología y las armas en los acorazados. (Fuente: Enciclopedia del Nuevo Mundo)

El fin de los acorazados

Al final de la Segunda Guerra Mundial, los acorazados habían comenzado su declive como el principal buque de guerra utilizado para la batalla. Los portaaviones los reemplazaron. A medida que la guerra ha evolucionado en la que se preferían los ataques a larga distancia, las armas de los acorazados no podían igualar el alcance de un ataque aéreo lanzado desde un buque portaaviones.

A medida que los avances tecnológicos favorecen inteligente armas, el mudo las armas armadas en los acorazados ya no son tan efectivas como antes. Smart las armas se pueden lanzar y controlar para alcanzar mayores distancias y, por lo general, se combinan con un radar y luego con un GPS.

Los acorazados ahora se usaban para brindar apoyo a las fuerzas terrestres, ya que su artillería pesada podía despejar las costas cercanas antes del despliegue de las fuerzas armadas.

Pronto, las fuerzas navales de todo el mundo desmantelaron y salvaron sus acorazados en favor de sus portaaviones más nuevos. El último en desmantelar los acorazados restantes fue Estados Unidos, y lo hizo en 1992.

Aunque sigue siendo el tipo de barco más poderoso construido, los acorazados cuestan mucho mantener y usar en comparación con sus hermanos más nuevos y avanzados. La precisión también se considera ahora necesaria en la guerra, y los cañones de estos barcos son significativamente menos precisos. (Fuente: Ciencia pop)