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¿Cómo funcionaban los vagones de propiedad privada?

Actualmente hay alrededor de 150 vagones privados en los Estados Unidos. Dependiendo de la condición, puede adquirir un vagón de $ 25,000 a $ 800,000. Pero, ¿dónde puedes conducirlos cuando consigues uno? 

Amtrak permite a los propietarios de automóviles privados conectarse a sus trenes y disfrutar de la privacidad mientras viajan por ferrocarril. Amtrak ofrece servicios como electricidad, agua, hielo, séptico y estacionamiento. Los propietarios pagan por milla.

Vagones de ferrocarril de propiedad privada

Pullman Company, con sede en Chicago, fue fundada en 1867 y se especializa en atender a personas adineradas y ofrece una amplia selección de vagones de ferrocarril. La compañía quería competir con los hoteles de cinco estrellas en términos de alojamiento, pero lo querían sobre la marcha. (Fuente: Forbes)

Hoy, la Edad de Oro de los viajes en tren está resurgiendo. Muchos ya están interesados ​​en viajar y explorar el país en el regazo del lujo. Amtrak ahora ofrece a los propietarios de vagones de ferrocarril privados que se acoplen a sus numerosos trenes en ubicaciones específicas, lo que les ofrece a estas personas viajar y ver muchos lugares.

Amtrak también ofrece muchos servicios cuando un propietario decide acompañarlo con sus trenes.

  • Energía de reserva de 480V
  • Agua
  • Hielo
  • Sistemas sépticos
  • Lavado de Autos
  • Estacionamiento
  • Cambio

(Fuente: Amtrak)

Gastos de vagones de ferrocarril

Aproximadamente un puñado de entusiastas de los ferrocarriles ven sus vagones como un pasatiempo, de hecho, uno costoso. Uno de los últimos entusiastas de los ferrocarriles del país, Bob Lowe, comenta que los costos de este pasatiempo son interminables.

Lowe posee dos autos anteriores a la era de Amtrak: un Old Colonial Crafts de 1949 y un auto cama de playa Salisbury de 1954. The Crafts tiene tres dormitorios, un salón, una gran cocina estilo buffet y un salón. Al mismo tiempo, el vagón de tren de la playa de Salisbury tiene capacidad para 26 personas.

Los vagones de ferrocarril son enormes, pesados ​​y extremadamente costosos de comprar, mantener y almacenar, lo que limita este tipo de pasatiempo para las clases más ricas a quienes les gustan los viajes en ferrocarril. Los vagones de tren cuestan entre $ 25,000 para los autos usados ​​sin motor hasta más de $ 500,000 para los más premium. Los autos de Lowe's cuestan $ 150,000 cada uno y $ 50,000 adicionales para que la playa de Salisbury sea reacondicionada y modernizada para que tenga la certificación de Amtrak.

Lowe paga un promedio de $ 1,800 por el almacenamiento de sus autos con Amtrak y paga $ 3.67 por milla recorrida, además de otros costos en el camino. En 2017, Lowe organizó un viaje para el eclipse solar para nueve personas. Viajaron desde Washington DC a Charlotte, Carolina del Norte, para ver el eclipse. A Lowe le costó $ 12,000 organizarlo. (Fuente: informe de Bloomberg)

Compañías privadas

El resurgimiento de la Edad de Oro de Estados Unidos ha resurgido en las personas adineradas de hoy. Si desea experimentar un viaje de lujo sin comprar su vagón de tren, puede contratar viajes con la Asociación Estadounidense de Propietarios de Vagones Privados de Ferrocarril o AAPRCO. (Fuente: Forbes)

La asociación ofrece experiencias de viaje de lujo que conectan con Amtrak y otros trenes. Puede elegir entre más de 150 vagones, según sus gustos y presupuesto. AAPRCO ofrece la máxima experiencia en viajes en tren de lujo. Una carta típica costaría generalmente $ 20,000, incluido un chef, un mayordomo, alimentos y bebidas para que dure su viaje. También incluye alcohol.

Algunos viajes de un día son más baratos, como el Pony Express. Cuesta alrededor de $ 4,500 por una excursión de un día entre Los Ángeles y San Diego. El vagón de equipajes de 1941 convertido en vagón de fiesta tiene capacidad para 30 personas. Fue modernizado con paredes de paneles, un bar antiguo y una pista de baile de parquet. (Fuente: Hoy)

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