A medida que los precios de los autos nuevos siguen subiendo, el mercado de autos usados está prosperando. Esto significa que su negocio probablemente tendrá éxito si cuenta con las habilidades y herramientas empresariales adecuadas. ¿Pero sabías cómo se fundó CarMax?

Circuit City, una empresa de electrónica de consumo ahora desaparecida, fundó CarMax.

Los pioneros de la industria

CarMax fue el primer minorista en pionear el concepto de súper tienda de autos usados. Ningún sitio ofrecía a la gente la opción de ver un gran inventario de vehículos en una ubicación web conveniente antes de que comenzaran a ofrecer sus extensos servicios. Iniciaron la empresa en Richmond, Virginia, abriendo su primera tienda en 1993.

Como observaron los analistas de la industria en el momento de su lanzamiento, CarMax provocó una revolución en la venta de autos usados, generando temor entre legiones de concesionarios tradicionales y de pequeño tamaño y estableciendo un nuevo modelo de negocio rápidamente copiado por otros. Richard Sharp y W. trabajaron juntos para desarrollar el concepto. Ligon, Austin.

Circuit City Stores, Inc. era la entidad corporativa detrás de la formación de CarMax. Sharp dirigía Circuit City, una cadena de electrónica de consumo de 375 tiendas con $7 mil millones en ventas a principios de la década de 1990. Ligon trabajaba como vicepresidente senior de planificación corporativa de Circuit City, reportando a Sharp. Juntos, crearon el modelo de negocio de CarMax inspirado en la extensa cadena de Circuit City y su concepto de venta al por mayor en grandes superficies.

Para 1993, Harp y Ligon estaban listos para poner a prueba sus teorías. Sharp y Ligon abrieron su primer súper almacén, un lote que operaba bajo el lema CarMax: The Auto Superstore, en octubre de 1993, usando dinero de Circuit City para financiar la puesta en marcha. El salón de exposición de Richmond, Virginia, fue la primera unidad del recién formado CarMax Group, una subsidiaria de propiedad total de Circuit City. El lote de Richmond sirvió como modelo para los demás súper almacenes de autos usados que seguirían: 500 autos estaban en exhibición, cada uno con menos de cinco años de modelo y menos de 70,000 millas en el odómetro. (Fuente: Funding Universe)

La política de no regateo

La política de no regateo de CarMax, que creó un ambiente menos adversarial entre los vendedores y los clientes, se complementó con kioscos informáticos que mostraban el inventario del lote y detalles específicos de cada vehículo.

Si te gusta un auto, tendrá una etiqueta de precio en la ventana. No hay necesidad de regatear porque ese es el precio que tendrás que pagar si deseas el auto. La empresa está totalmente comprometida a ofrecer precios bajos de vehículos y no participa en juegos de números con sus clientes.

Ellos establecen un precio razonable y se mantienen fieles a él. No tiene sentido regatear con ellos, pero notarás que los precios son frecuentemente más bajos que los que la mayoría de los concesionarios ofrecen porque eliminan la retórica que consume tiempo y son muy directos acerca del valor del vehículo, así que, al menos, no tendrás que pasar por este inconveniente cuando solo estás tratando de conseguir un vehículo a un precio razonable. Tras bambalinas, no hay nada sospechoso con los números.

CarMax mantiene una flota de vehículos usados en venta con edades de uno a seis años, pero la empresa también compra y vende vehículos de más de seis años. CarMax se asegura de que cada vehículo en su lote haya pasado una inspección que cubre más de 125 puntos. Inspeccionan el motor, la transmisión, el sistema de refrigeración y el de combustible, entre otras cosas. Inspeccionan todos los sistemas principales para garantizar que estén en buen estado de funcionamiento. (Fuente: Funding Universe)

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