Nel 2002, il governo ha imposto che tutti i veicoli includano una leva standard di rilascio del bagagliaio che si illumina al buio, che apre il bagagliaio dall'interno in caso di emergenza. Ogni anno, fino a 20 persone muoiono intrappolate nel bagagliaio di un'auto, dove le temperature possono salire rapidamente a livelli letali. Ma sapevi perché l'hanno inventato in primo luogo?
La maniglia del rilascio di emergenza è stata inventata perché una donna di mezza età e suo marito hanno evitato per un pelo di essere rapiti e hanno fatto una campagna per questo fino a quando non è diventato obbligatorio.
Il brutale rapimento di Janette Fennell ha ispirato una delle più importanti caratteristiche di sicurezza dei veicoli moderni.
Perché è stata inventata la maniglia di rilascio di emergenza?
Il concetto di uno sgancio bagagliaio di emergenza, che ora è di serie anche nei veicoli con vani di carico abbastanza piccoli da sfidare anche i contorsionisti più abili, sembra essere ovvio. Tuttavia, la sua accettazione oggi è il risultato di un lungo sforzo di lobbying per convincere sia le case automobilistiche che le autorità di regolamentazione federali a prendere sul serio i pericoli posti dalle trappole del bagagliaio, come nel caso di così tante caratteristiche di sicurezza evidenti.
La storia dietro il rilascio di emergenza del bagagliaio, d'altra parte, è una delle pistole, il rapimento e un bambino scomparso, a differenza di qualsiasi altro moderno equipaggiamento di sicurezza. È un'opera teatrale che ha acceso un movimento e ha instillato una passione in una burocrazia più abituata a fare i conti con statistiche fredde e difficili.
Janette Fennell è la donna più responsabile del salvataggio di centinaia di vite ogni anno a causa della sua terribile prova e della sua incrollabile determinazione a impedire che ciò accada a qualcun altro. (Fonte: Gancio interno)
Quando è stato inventato il rilascio di emergenza?
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha ricevuto una petizione nel 1984 sulla necessità di incorporare un interruttore di rilascio nei bagagliai delle autovetture, affermando che persone come installatori di allarmi e stereo, meccanici, bambini giocosi, burloni e vittime di crimini possono essere intrappolati nel bagagliaio. Il firmatario credeva inoltre che una persona anziana potesse cadere nel bagagliaio e rimanere intrappolata. A quel tempo, l'agenzia ha affermato che tali intrappolamenti erano altamente improbabili.
Tra il 1984 e il 1998, l'agenzia ha ricevuto un totale di altre due dozzine di richieste di intervento. NHTSA ha chiesto alla National Safe Kids Campaign di formare una task force per indagare sulla questione nel 1998, senza dubbio causata dalla tragica morte di 11 bambini in tre incidenti separati a tre settimane l'uno dall'altro nel luglio e agosto dello stesso anno. I bambini che muoiono in bauli caldi non era un fenomeno nuovo, ma era un fenomeno che l'industria automobilistica poteva affrontare. (Fonte: Guida)
Dove puoi trovare la maniglia di rilascio di emergenza?
Per aprire il bagagliaio, è necessario premere la leva di sblocco del bagagliaio a sinistra del sedile del conducente. Per impedire a qualcuno di aprire il bagagliaio, utilizzare la chiave principale per bloccare la leva di sblocco del bagagliaio. Dai loro la chiave del parcheggiatore se hanno bisogno di bloccare o sbloccare le porte o di guidare la tua auto. (Fonte: Honda)
Non abbiamo trovato un solo caso di una persona che muore in un baule da quando sono state implementate quelle versioni. Ci sono state numerose segnalazioni di persone che sono state messe nel bagagliaio di un'auto da un ladro e portate a un bancomat. Tuttavia, hanno scoperto il rilascio e sono saltati fuori.
Janette Fennell, fondatrice e presidente di Kids and Cars
(Fonte: Jerry)