Existem pessoas com uma forma divertida e definitiva necessidade de velocidade. Jessi Combs também tinha, mas sua necessidade de velocidade era outra coisa. Combs ' necessidade foi definido como 522 milhas por hora. Como ela fez isso? Vamos aprender mais sobre a chamada mulher mais rápida sobre quatro rodas.
Jessi Combs estabeleceu o recorde feminino de velocidade em terra em 2013. Ela quebrou seu recorde em 2016, ganhando seu título, A Mulher Mais Rápida das Quatro Rodas. Em 2019, ela fez uma corrida de +522 MPH, batendo o Recorde Mundial do Guinness.
Quem é Jessi Combs?
Jessi Combs nasceu em Black Hills na Dakota do Sul, perto de Rapid City. Combs desenvolveu um amor pela velocidade, o que a levou ao sonho de toda a vida de se tornar uma piloto de corrida. Com a ambição de ser uma piloto de carros de corrida ao longo da vida, esta jovem ousada desenvolveu um interesse precoce pela velocidade e suas máquinas. (Fonte: Jessi pentes)
Sua família era encorajadora, apoiando sua profunda paixão por off-road e outros tipos de corrida. Junto com seu interesse por automóveis, Jessi é meio artista, passando o máximo de tempo possível criando coisas com as próprias mãos. Ela é hábil em metais, couro e fotografia e é capaz de criar quase tudo.
Depois de recusar uma bolsa integral para uma importante escola de design de interiores, ela viajou pela América do Norte antes de se estabelecer em Denver, Colorado, para seguir uma carreira no snowboard. Isso provou ser fisicamente mais desgastante do que ela esperava, e ela decidiu seguir uma carreira que unisse sua paixão por veículos velozes. (Fonte: Jessi pentes)
Ela viajou para Laramie, Wyoming, para estudar na WyoTech, onde se formou em Colisão / Refinamento, Fabricação de Chassi, Fabricação de Barra de Rua e Acabamento / Estofamento. Combs se formou em Fabricação Automotiva Customizada.
Embora sua trajetória profissional pretendida não incluísse estar na TV, ela apareceu como uma fabricante convidada no Overhaulin '. Ela foi rapidamente contratada como co-apresentadora de Xtreme 4 × 4, fazendo 90 episódios em 4 anos. Eles construíram de tudo, de caminhões de corrida a caminhões de rua, equipamentos de trilha e reboques para um público global.
Combs competiu no King of the Hammers do Ultra4 em 2010, 2012 e 2013, vencendo a classe spec em 2014 como a primeira mulher a participar de um evento do Ultra4; ela continuou a correr e venceu o Campeonato Nacional para coroar a temporada. Embora completar a Baja 1000 seja uma vitória, levar para casa um pódio na classe 10 em 2011 é um verdadeiro destaque de sua carreira no automobilismo.
Jessi foi adicionada à equipe North American Eagle Supersonic Speed Challenger para a tentativa de 2013 de quebrar o Recorde Mundial de Landspeed Feminino de Kitty O'neil de 1976 de 512 mph. Até o momento, Jessi é a mulher mais rápida em quatro rodas, segurando um recorde de 398 mph com uma velocidade máxima de 440 mph.
Combs competiu no Rallye Aicha des Gazelles em 2015, uma competição de rally exclusivamente feminina de nove dias que conta apenas com mapas desenhados à mão em 1960 e uma bússola; eles terminaram em décimo no geral e em primeiro lugar na categoria de Primeira Participação. A Race of Gentlemen, organizada pelo venerável clube de automóveis Oilers, convidou Jessi para competir em seu evento de carnaval como a primeira competidora feminina.
Infelizmente, Combs morreu em 27 de agosto de 2019, após um acidente de carro no Oregon. (Fonte: Jessi pentes)
O infame acidente de carro de 2019
Em 27 de agosto de 2019, Combs e sua equipe começaram a bater o recorde de velocidade terrestre no Deserto de Alvord, no Oregon.
Combs pilotou o North American Eagle, um veículo semelhante a um jato de 56 pés de comprimento com uma velocidade máxima de mais de 45,500 mph. Seu carro a jato estabeleceu um novo recorde de velocidade de 522.783 mph. Combs foi o primeiro a quebrar o Guinness Book of World Records desde que foi estabelecido há mais de quarenta anos.
De acordo com evidências coletadas e examinadas no local do acidente e evidências recuperadas pela North American Race Team, parece que houve um problema mecânico na roda dianteira, provavelmente devido ao contato com um objeto no deserto. A falha da roda dianteira resultou no colapso do conjunto da roda dianteira. (Fonte: Hoje EUA)