Ежегодно около 20,000 477 жителей Висконсина попадают в автомобильные аварии, связанные с оленями. Всего в результате этих аварий 8 человек получили ранения и 25 человек погибли. Местное правительство знало, что с этим нужно что-то делать, но как Висконсину удалось сократить эти цифры почти на XNUMX%?
Позволив волкам увеличить свою численность, количество дорожно-транспортных происшествий, связанных с оленями, сократилось почти на 25%. Сокращение связано с «ландшафтом страха», созданным волками, а не с истреблением популяции оленей.
Как улучшение популяции волков помогло решить проблему?
Согласно новому исследованию, опубликованному на этой неделе в Proceedings of the National Academy of Sciences, крупные хищники отпугивают оленей от опасных дорог, экономя деньги и жизни.
Согласно анализу данных за 22 года, волки сокращают количество столкновений оленей с транспортными средствами в округе примерно на 24 процента, сообщает Кристина Ларсон из Associated Press. Ежегодно около 20,000 477 жителей Висконсина поражаются оленями, в результате чего 29 человек получают травмы и восемь человек погибают. Волков можно встретить в XNUMX округах Висконсина. Экономист по природным ресурсам Уэслианского университета Рейнор сказал Эду Йонгу в The Atlantic.
Некоторые жизни спасены, некоторые травмы предотвращены, а огромное количество повреждений и времени сохранено благодаря присутствию волков.
Дженнифер Рейнор, экономист по природным ресурсам
В исследовании волки экономят Висконсину около 10.9 миллионов долларов в виде убытков из-за предотвращения автомобильных аварий каждый год, что намного больше, чем компенсация, выплачиваемая государством людям, потерявшим домашних животных или домашний скот из-за волков.
Большинство экономических исследований волков были отрицательными, сосредоточив внимание на потерях домашнего скота. Но волки также во многом меняют экосистемы, хотя это трудно измерить экономически.
Дэйв Мех, эксперт по волкам, Геологическая служба США, Миннесота
(Источник: Smithsonian Magazine)
Что такое Ландшафт страха?
Так называемый пейзаж страха, который создают волки, отвечает за большую часть уменьшения столкновений. Волки, как и ручьи, склонны следовать четкими путями в ландшафте. Волки будут следовать по дорогам, тропам и трубопроводам в освоенных человеком районах. Олени приспосабливаются к присутствию волков, держась подальше, что снижает их шансы попасть под машину. Об этом The Atlantic заявила Лиана Занетт, которая не участвовала в исследовании.
Вишенкой на торте является то, что волки делают эту работу круглый год за свой счет: «Все кажется беспроигрышным для этих волчьих округов.
Лиана Занетт, эколог, Западный университет
По словам Джека Дж. Ли из Science News, на долю волков, убивающих оленей, приходится лишь около 6% сокращения столкновений оленей с транспортными средствами. Поскольку снижение количества столкновений произошло не только потому, что волки убивают оленей, выбраковка оленей в сезон охоты не обязательно уменьшит количество автомобильных столкновений в той же степени, что и присутствие волков.
Олень, которого волкам удается убить, вероятно, самый безрассудный и бежит под машины. По словам эколога из Университета Вайоминга Мэтью Кауфмана для Atlantic, детальное понимание поведения волков и оленей будет получено в результате исследования, в котором отслеживаются животные с ошейниками, которые не были включены в новое исследование.
Исследование отличается от других исследований воздействия волков на окружающую среду тем, что оно подчеркивает пользу, которую волки приносят людям, живущим поблизости. Реинтродукция волка обычно поддерживается в городских районах, но противится в сельской местности. (Источник: Smithsonian Magazine)