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Les États-Unis sont entrés dans la Seconde Guerre mondiale avec seulement quatre porte-avions et ont mis fin à la guerre avec près de 100 de classes et de types différents.

Les porte-avions fonctionnent comme des bases aériennes en mer, avec un poste de pilotage et des installations pour le transport, l'armement, le déploiement et la récupération des aéronefs. Ce sont généralement les navires capitaux d'une flotte car ils projettent la puissance aérienne dans le monde entier sans compter sur des bases locales pour le soutien opérationnel. Mais saviez-vous que les États-Unis n'ont commencé qu'avec 4 avions pendant la Seconde Guerre mondiale ?

Les États-Unis sont entrés dans la Seconde Guerre mondiale avec seulement quatre porte-avions et ont terminé la guerre avec près de 100 porte-avions de toutes classes et de tous types.

Porte-avions de la guerre mondiale

Pendant une guerre, un porte-avions sert à plusieurs fins. Considérez-la comme une ville flottante à partir de laquelle les avions peuvent décoller, les fournitures peuvent être déplacées, les militaires peuvent être déplacés en cas de besoin et les avions peuvent atterrir. Un porte-avions est un grand navire transportant des avions militaires avec une longue surface plane où ils peuvent décoller et atterrir.

Parce que la plupart des avions pendant la Seconde Guerre mondiale ne pouvaient transporter qu'une petite quantité de carburant, voler là où ils étaient nécessaires n'était que parfois pratique. Un porte-avions pourrait amener les avions beaucoup plus près du champ de bataille. (Source: Histoire pour les enfants)

Histoire du porte-avions

Le HMS Hermes, pour la marine britannique, a été le premier porte-avions à être construit. Cela a commencé en 1918. Il a cependant été commandé ou envoyé pour des travaux en février 1924. Les Japonais ont commencé la construction du transporteur Hsh en 1919, mais il a été achevé en décembre 1922. En conséquence, le Hosho est considéré comme le premier porte-avions.

Le Japon avait le plus de transporteurs en 1941, avec neuf en service. Les plus grands porte-avions japonais, connus sous le nom de Kaga et Akagi, pouvaient contenir jusqu'à 90 avions. (Source: Histoire pour les enfants)

Porte-avions et Pearl Harbor

Les Alliés possédaient d'excellents porte-avions. Les plus grands porte-avions, tels que l'Enterprise, mesuraient plus de 245 mètres de long et 30 mètres de large et transportaient un nombre incroyable de 1000 membres d'équipage. Les porte-avions britanniques, tels que l'Ark Royal, et les grands porte-avions américains, tels que l'Enterprise, pouvaient déplacer jusqu'à 100 avions sur leurs ponts.

L'impact d'un porte-avions a été remarqué pour la première fois après l'attaque japonaise sur Pearl Harbor. Des centaines d'avions ont été amenés par des porte-avions japonais, qui ont ensuite décollé pour bombarder Pearl Harbor. Les six porte-avions, Akagi, Kaga, Sry, Hiry, Shkaku et Zuikaku, ont amené 408 avions dans une zone au nord-ouest d'Hawaï pour que les six porte-avions décollent puis attaquent.

Les destroyers escortaient généralement les porte-avions jusqu'à leurs destinations. Les porte-avions se déplaçaient souvent lentement et pouvaient être une bonne cible pour l'ennemi, donc les destroyers et, à l'occasion, les cuirassés pouvaient les protéger.

Avec l'avènement de la Seconde Guerre mondiale, le nombre d'avions et d'hommes pouvant être transportés a augmenté à mesure que la taille des navires augmentait. Les ailes de l'avion ont ensuite été conçues pour se replier, permettant à plus d'avions d'être chargés sur le porte-avions. Les Alliés et l'Axe ont augmenté le nombre de porte-avions dans leurs flottes respectives. Pendant la guerre, les États-Unis avaient 36 porte-avions, la Royal Navy en avait 24, les Français en avaient un, les Japonais en avaient plus de 40 et l'Allemagne en avait un appelé le KMS Graf Zeppelin. (Source: Histoire pour les enfants

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