Junkers Ju 87 Stuka 是战争初期最可怕的武器之一。 斯图卡是由容克斯飞机公司设计的俯冲轰炸机，成为战争中最知名的景点之一。 您知道德国 JU-87 的独特之处吗？
德国 JU-87 俯冲轰炸机在俯冲时发出的臭名昭著的声音是由飞机上安装的警报器引起的，而不仅仅是飞机在轰炸时俯冲的声音。
关于 JU-87
Junkers Ju 87，也被称为 斯图卡 这是德语 潜水轰炸机. 这是一架德国俯冲轰炸机和对地攻击机。 它于 1935 年首次升空。在 1936-1939 年的西班牙内战期间，Ju 87 在德国空军的秃鹰军团中首次亮相，后来在二战期间服役于轴心国军队。
飞机倒置的鸥翼和固定的起落架使其易于识别。 安装在其流线型主起落架前缘的是被称为杰里科喇叭的冲压空气警报器，它成为德国空中力量和 1939 年至 1942 年所谓的闪电战胜利的宣传象征，并向斯图卡飞行员提供声音反馈.
飞机倒置的鸥翼和固定的起落架使其易于识别。 安装在其流线型主起落架前缘的是被称为杰里科喇叭的冲压空气警报器，它成为德国空中力量和 1939-1942 年所谓的闪电战胜利的宣传象征，并向斯图卡飞行员提供声音反馈.
法国沦陷后，它被用来攻击英吉利海峡的航运。 Ju87 造成的沉船事故比任何其他飞机都多。 斯图卡 部队随后专注于沿海机场和雷达站，但到 1940 年 XNUMX 月，防御战斗机的严重损失迫使他们退出行动。 如果没有战场上的空中优势，这架装备简陋、速度缓慢且高度脆弱的飞机就无法运行。 （资源： 空军杂志)
JU-87 警报器有什么用？
这是飞机撞击地面的声音。 尽管如此，它还是出于一个非常具体的原因首先与一架非常具体的飞机联系在一起，而纳粹德国空军只是想把英国和俄罗斯平民吓跑。
容克斯 87-B 俯冲轰炸机是二战初期纳粹的第一架大规模生产的战斗机，在西班牙内战中得到了完善，并准备好与法国、英国以及后来的红军作战.
这更多是关于俯冲轰炸机在飞向地面目标时发出的声音，而不是它在空中的能力，这在当时是最重要的。 它被称为 耶利哥小号 纳粹，完全没有必要。
这一切都是为了宣传目的。 警报器安装在机翼前缘，就在斯图卡固定起落架的前面。 这种声音旨在令人难忘，削弱敌人的士气，并灌输对德国俯冲轰炸机的广泛恐惧。
Jericho Trumpets 的唯一问题是它们扰乱了容克 87-B 的空气动力学特性，造成足够的阻力使飞机以每小时 20 英里的速度减速，并使它们更容易成为防御者的目标。 警报器最终退役，并在炸弹上安装了哨子以达到相同的心理效果。 （资源： 我们是全能的)