نعلم جميعًا أن الحرب العالمية الثانية بدأت عندما غزت ألمانيا النازية ، تحت قيادة سيئ السمعة أدولف هتلر ، بولندا في 1 سبتمبر 1939. وانتهت الحرب في 2 سبتمبر 1945 ، عندما وافق الجنرال دوغلاس ماك آرثر على استسلام اليابان. لكن قبل نهاية الحرب ، أقامت ألمانيا محطة أرصاد جوية في كندا. كيف استطاعوا فعل ذلك؟
قبل انتهاء الحرب العالمية الثانية ، أقامت ألمانيا سرا محطة أرصاد جوية في خليج مارتن ، نيوفاوندلاند. للتشويش على أي تطفل ، قاموا بنثر علب السجائر الأمريكية ووضعوا علامة ، "Canadian Meteor Service.
لماذا احتاجت ألمانيا النازية إلى محطة أرصاد جوية في المقام الأول؟
عندما نتحدث عن الحرب العالمية الثانية ، نعلم أن الدول قاتلت من أجل الأرض والهيمنة. لكن المعلومات كانت ضرورية أيضًا في ذلك الوقت. نتيجة لذلك ، ستجري عدة دول عمليات استخباراتية وعمليات استخباراتية مضادة للمضي قدمًا.
في حين أن البعض قد يركز على تفاصيل أكثر تعقيدًا ، كان الألمان مهتمين أكثر بالأساسيات. كان التنبؤ بالطقس ضروريًا ، خاصة بالنسبة للمناطق الواقعة في المحيط الأطلسي. حدد الطقس نجاح أي عملية بحرية. مع المعلومات الصحيحة ، يمكن للجيش تخطيط وتوجيه سفينته وقوافله بكفاءة ، حتى في الطقس البارد.
بصرف النظر عن التنبؤ بالطقس ، كان الإخفاء ضروريًا. من خلال الحفاظ على سرية تحركات سفنهم البحرية وغواصاتهم ، يمكنهم تغطية المزيد من الأراضي. (مصدر: تاريخ الحرب على الإنترنت)
كيف بدأوا في بناء محطة الطقس؟
قبل أن يتمكنوا من بدء المشروع ، كان هناك بالفعل 26 محطة أخرى. كان للمنطقة القطبية الشمالية وشبه القطبية 14 محطة ، 5 منها في بحر بارنتس ، واثنتان من المفترض أن تقع في أمريكا الشمالية. ويفترض أن أولئك الذين لم يُحسب مصيرهم قد غرقوا قبل أن يصلوا إلى وجهتهم.
U-537 برئاسة بيتر شرو ، غادر ألمانيا في 18 سبتمبر 1943. كانت على متنها محطة الطقس Wetter-Funkgerät Land (WFL) التي طورتها شركة سيمنز. أعطيت الاسم الرمزي كيرت. إلى جانب بقية الطاقم كان الدكتور كورت سوميرماير ، عالم الأرصاد الجوية ، ومساعده والتر هيلدبرانت.
بحلول 22 أكتوبر 1943 ، وصل قارب يو إلى خليج مارتن ، لابرادور ، وهي مقاطعة في كندا. انشغل الدكتور سوميرماير وفريقه بتجميع المحطة ربع ميل من الداخل. كانت عملية إيصال المحطة إلى الشاطئ محفوفة بالمخاطر ومعقدة للغاية. تطلبت عدة أدوات وأنظمة لتثبيت الآلات بدقة. استغرق الأمر من فريق الدكتور Sommermeyer 24 ساعة لإكمال التثبيت. بعد التثبيت ، غادر الطاقم خليج مارتن.
وفقًا للسجلات التي تم العثور عليها ، عملت المحطة لمدة أسبوعين. (مصدر: التراث اليومية)
متى اكتشف الآخرون محطة الطقس؟
والمثير للدهشة أنه لم يكتشف أي شخص عن محطة الطقس في كورت إلا بعد 38 عامًا. في عام 1977 ، كان بيتر جونسون ، عالم الجيومورفولوجيا ، منشغلًا بالبحث بالقرب من خليج مارتن عندما عثر على محطة الطقس السرية. اعتقد في البداية أنها تنتمي إلى الجيش الكندي. لذلك وضع علامة عليه كـ مارتن باي 7 على خريطته.
خلال هذا الوقت ، كان مهندس سيمنز المتقاعد ، فرانز سيلينجر ، يكتب تاريخ الشركة. كان قادرًا على العثور على ملاحظات سومرماير وتعرف على أماكن وجود محطات الطقس. أخطر وزارة الدفاع الكندية على الفور.
بحلول عام 1981 ، تم اكتشاف WFL Kurt رسميًا. تم تفكيكها لاحقًا وعرضها في متحف الحرب الكندي في أوتاوا. (مصدر: تاريخ الحرب على الإنترنت)
".