RMSタイタニック号は、イギリスのサウサンプトンからニューヨーク市への処女航海で氷山と衝突した後、15年1912月1,500日に北大西洋で沈没したホワイトスターラインが運航する英国の客船でした。 推定2,224人の乗客と乗組員のうちXNUMX人以上が死亡し、沈没はそれまでのXNUMX隻の船にとって最も致命的なもののXNUMXつになりました。 それはまだ最も致命的な平時のスーパーライナーまたはクルーズ船の沈没と考えられていますが。 災害は広く世間の注目を集め、災害映画のジャンルの基礎を築き、数多くの芸術作品に影響を与えました。 しかし、最も型破りな方法で沈没を生き延びた人がいたことを知っていましたか？
タイタニック号のチーフベイカーであるチャールズ・ジョーキンは、船が沈んでいるときにウイスキーのボトル全体を飲み、救助されて安全に運ばれる前に、-3°Cの海で約2時間過ごしました。
チャールズ・ジョーキンはどのようにしてタイタニック号の沈没を生き延びましたか？
タイタニック号が沈没している間、ジョフィンと他のシェフは救命ボートに食料と物資を輸送する任務を負いました。 ジョフィンは、スチュワードや他の船員とともに、救命ボートに乗る際に女性と子供たちを助けました。 甲板上の女性たちがタイタニック号に乗った方が安全だと主張してボートに行くことを拒否したとき、彼は彼らを強制的に引き上げて救命ボートに投げ入れました。
それから彼は自分の小屋に戻り、死ぬ準備をして、できるだけ多くのウイスキーを飲みました。 その後、彼はBデッキの遊歩道に下り、氷点下の人々が浮力装置として使用できるように、約XNUMX台のデッキチェアを船外に投げました。 ジョフィンはタイタニック号を去った最後の人であり、彼はスタイリッシュにそうしました。
彼は恐怖と大規模な心臓発作で即座に死ぬ代わりに、エレベーターのように船に乗りました。 彼は単にタイタニック号を降りて水に足を踏み入れただけで、彼の説明によれば、彼は髪を濡らしさえしませんでした。
その後、Joughinは、大西洋の-2度の海域でXNUMX時間後に救助されました。 その期間のその温度は通常誰も殺したでしょう。 一方、ジョフィンの体にはウイスキーがたくさん入っていたので、アルコールは寒さと戦い、彼を生かし続けました。
二等航海士チャールズ・ライトラーと他の約25人の男性が横に立っている、上向きの折りたたみ式救命ボートに気づいたとき、彼は昼間まで泳いでいました。 彼はそれに向かってゆっくり泳いだが、部屋がなかった。 コックのアイザック・メイナードは彼を認識し、ベイカー首長がボートの横に寄り添い、足と足がまだ水中にあるので彼の手を取りました。 その後、ジョフィンは別の救命ボートに泳ぎ、連れて行かれ、RMSカルパチアに乗り込むまでそこに留まりました。 （ソース： 歴史)
タイタニック号の沈没後、チャールズ・ジョーキンはどうなりますか？
ジョフィンはタイタニック号を生き延びた後イギリスに戻り、マージー子爵が率いるイギリスの調査で証言したと報告した乗組員の一人でした。 1920年、彼はニュージャージー州パターソンに転居し、死亡記事によると、ボストンハーバーで沈没したときもオレゴンに搭乗していました。 1944年に引退する前は、アメリカの輸出ラインが運航する船や第二次世界大戦の軍隊輸送に携わっていました。 （ソース： 歴史)